10月車市增速放緩：“政策透支”基本完成
“就目前情況看，政策延續(xù)與否，現(xiàn)在來說意義已經(jīng)不大，因為從銷售數(shù)據(jù)來看，提前消費的勢頭已經(jīng)形成?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）副秘書長葉盛基表示。
國六，自主品牌面臨更大挑戰(zhàn)？
今年5月12日，環(huán)保部發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（征求意見稿）》。據(jù)悉，在完成報批等手續(xù)后，中國環(huán)境保護部在今年年底前發(fā)布“國六”新標準。而按照環(huán)保部的計劃，2017年起率先從北京和上海等大城市開始實施，2018年以后逐步推廣至全國，而國內(nèi)分階段實施國六標準的時間表則定在了2020年。
結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩真的來了
盡管產(chǎn)能過剩的話題并不新鮮，但在汽車行業(yè)步入發(fā)展新常態(tài)時，產(chǎn)能過剩問題也有了諸多的新形態(tài)、新變化。在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級進一步推進的當(dāng)下，對產(chǎn)能規(guī)模、結(jié)構(gòu)和效率都有更高的標準和要求。
雷諾或現(xiàn)“作弊”設(shè)備 大眾或“后繼有人”
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，雷諾汽車或因柴油排放作弊而面臨一場訴訟。日前，法國競爭、消費和反欺詐總局（DGCCRF）向檢察官遞交了一份報告，指出雷諾汽車可能在柴油汽車排放測試中作弊。
長安悅翔V7發(fā)動機噪音大加速無力方向跑偏
長安悅翔V7在高速上開到120的時候發(fā)動機噪音也比較大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800~2000轉(zhuǎn)明顯動力不足，而且在這個轉(zhuǎn)速區(qū)間還有共振的情況出現(xiàn)。
雪佛蘭邁銳寶固特異輪胎起皮
不是第一次投訴輪胎磨損這個問題了，但是這個問題呢還是沒有得到有效的處理，上次4Ｓ店聯(lián)系我說讓我去店里檢車，我以為會給我處理呢，結(jié)果人家說這磨損屬于正常的，不用維修。
