上汽大通闖關(guān)歐洲：自主品牌集體破局 “海豚市場(chǎng)”
“歐洲市場(chǎng)，我們有計(jì)劃，會(huì)一個(gè)一個(gè)去攻破?！睈?ài)爾蘭當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日，上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說(shuō)。
沃爾沃中國(guó)官降背后：再出發(fā)能否實(shí)現(xiàn)全球復(fù)興？
“沃爾沃正進(jìn)入全球復(fù)興戰(zhàn)略的第二階段，我們非常有信心將沃爾沃打造成全球最具實(shí)力的豪華汽車(chē)制造公司?！?月11日，沃爾沃首席執(zhí)行官H?kan Samuelsson在2016年底特律國(guó)際車(chē)展上稱(chēng)。
超豪華車(chē)企SUV戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)加劇
超豪華車(chē)2015年在華銷(xiāo)量跳水。昨日，賓利發(fā)布的全球銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，公司在華銷(xiāo)售大幅下滑近四成，這被賓利稱(chēng)為全球銷(xiāo)量下跌的關(guān)鍵因素。
增速創(chuàng)近3年新低 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)“見(jiàn)頂”了嗎？
北汽集團(tuán)加快向網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)化和國(guó)際化轉(zhuǎn)型。將新能源汽車(chē)納入產(chǎn)品規(guī)劃，并以純電動(dòng)汽車(chē)為技術(shù)路線(xiàn)，建設(shè)充電站，助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的發(fā)展。
比亞迪結(jié)伴百度闖入無(wú)人駕駛領(lǐng)域
無(wú)人駕駛汽車(chē)熱潮正襲來(lái)，谷歌、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以及寶馬、奔馳、豐田等車(chē)企已正在無(wú)人駕駛領(lǐng)域賽跑。
現(xiàn)代被指安全氣囊未彈出致死 家屬狀告索賠30萬(wàn)
為躲避對(duì)面來(lái)車(chē)，不慎開(kāi)車(chē)撞在圍墻上，車(chē)主劉某當(dāng)場(chǎng)身亡。因認(rèn)為車(chē)禍發(fā)生時(shí)安全氣囊并未彈出保護(hù)司機(jī)，劉某妻子以產(chǎn)品責(zé)任糾紛為由，將該輛現(xiàn)代車(chē)的商家訴至海淀法院索賠30余萬(wàn)元。
新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得重大突破
宇通客車(chē)主持完成的“節(jié)能與新能源客車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目憑借領(lǐng)先的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)生的重大經(jīng)濟(jì)效益獲得2015年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，這標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)企業(yè)在新能源關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得重大突破，而宇通客車(chē)也由此成為我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域唯一獲獎(jiǎng)的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)。
豪華車(chē)市場(chǎng)減速 謳歌國(guó)產(chǎn)堪憂(yōu)
“預(yù)計(jì)今年4月1日，廣汽本田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司會(huì)正式成立，具體的人事架構(gòu)及后續(xù)信息到時(shí)才會(huì)正式對(duì)外公布?！?月13日，廣汽本田相關(guān)人士在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示。