廣汽全資拿下吉奧 汽車或成國企改革深化樣本
日前，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，已與吉奧控股探討廣汽吉奧的業(yè)務(wù)整合以及后續(xù)發(fā)展問題。雙方已于8月31日就收購吉奧在廣汽吉奧中所持有的49%股權(quán)，以及移交廣汽吉奧經(jīng)營權(quán)等事宜簽署備忘錄。而自9月1日起，廣汽吉奧的經(jīng)營管理權(quán)也已移交至廣汽集團(tuán)。
一汽夏利連虧兩年半難自脫苦海 王亞偉仍力挺
作為“一汽系”的上市公司之一，一汽夏利(5.70,0.13, 2.33%)(以下簡稱“*ST夏利”)當(dāng)前面臨較大的業(yè)績風(fēng)險(xiǎn)。
車企生死劫：今年汽車銷量可能負(fù)增長
在經(jīng)歷了一輪高速增長后，國內(nèi)汽車行業(yè)正面臨一場嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這場挑戰(zhàn)來自于銷量的下滑以及由此帶來的業(yè)績低迷。
傳祺GS4“上榜門” 高顏值難掩技術(shù)尷尬
廣汽傳祺主推SUV車型傳祺GS4，剛剛上市便受到消費(fèi)者追捧，但是不成想銷量拉升的快，質(zhì)量問題也隨之而出。7月針對(duì)傳祺GS4的質(zhì)量投訴瞬間爆發(fā)，整體投訴量在7月SUV車型投訴中排名第三，8月上升至第二，變速箱異響、低速頓挫等問題嚴(yán)重。
比亞迪定增150億發(fā)展新能源車
昨日，比亞迪發(fā)布公告稱，公司于2015年9月16日收到證監(jiān)會(huì)出具的《中國證監(jiān)會(huì)行政許可申請(qǐng)受理通知書》。證監(jiān)會(huì)依法對(duì)公司提交的《上市公司非公開發(fā)行股票》行政許可申請(qǐng)材料進(jìn)行了審查，并認(rèn)定該申請(qǐng)材料齊全，符合法定形式，決定對(duì)該行政許可申請(qǐng)予以受理。
油耗,排放
國家環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司處長裴曉菲向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，環(huán)保部正在組織相關(guān)專家向國務(wù)院起草報(bào)告，就輕型車國五標(biāo)準(zhǔn)在全國的提前實(shí)施展開討論，而按照此前計(jì)劃，國五標(biāo)準(zhǔn)本應(yīng)在2018年開始在全國實(shí)施。
充電樁迎來新一輪投資熱 產(chǎn)業(yè)規(guī)模或超1000億
在新能源汽車銷量快速發(fā)展之際，充電樁基礎(chǔ)也迎來投資熱潮。日前，寶馬與樂視相繼發(fā)布了充電戰(zhàn)略，將在國內(nèi)啟動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。