大眾集團7月全球銷量跌4% 下半年或仍失意
蓋世汽車訊 綜合外電報道,大眾集團近期公布了7月份全球銷量數(shù)據(jù),受中國、俄羅斯以及巴西市場下滑影響,上個月該集團整體銷量遭遇約4%的下滑。
4S店掀起關(guān)店潮 汽車銷售:轉(zhuǎn)型才有未來
今年以來,受汽車行業(yè)下行影響,汽車銷售市場逐漸轉(zhuǎn)冷,近期北京、鄭州、昆明等地的一些品牌汽車4S店出現(xiàn)了關(guān)店、退網(wǎng)、倒閉的情況。
新能源車性能優(yōu)異 技術(shù)創(chuàng)新促比亞迪業(yè)界領(lǐng)跑
2013年12月開工建設(shè),2014年年中投產(chǎn),當(dāng)年產(chǎn)生效益,兩年前,比亞迪新能源汽車項目落戶南京溧水,被稱為“溧水速度”。
新能源車成資本市場藍海 長城華冠轉(zhuǎn)型電動車制造
日前,一家專注于汽車設(shè)計的本土公司——長城華冠汽車科技有限公司(以下簡稱長城華冠)發(fā)布消息稱,首款“前途牌”電動車將于明年年底正式上市。
新車虧損促行業(yè)洗牌 傳統(tǒng)經(jīng)銷商集團尋利潤增長極
近日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會秘書長朱孔源向記者介紹,“經(jīng)銷商真的非常努力,但新車毛利卻在下降,庫存指數(shù)仍在上升?!迸c2014年相比,汽車流通領(lǐng)域壓力仍在增大,經(jīng)銷商的優(yōu)勝劣汰已經(jīng)開始。
一汽富維半年報公布 王亞偉撤離一汽系?
昨日,一汽富維(600742,收盤價20.25元)發(fā)布了公司2015年半年報,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入51.09億元,同比下降 8.43%;凈利潤1.94億元,同比下降19.67%。對于公司投資者而言,業(yè)績雙降之外,王亞偉消失無疑是另一大“利空”。
未必高枕無憂 新能源汽車難離政策市
今年上半年,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別增長2.5倍和2.4倍,超過美國,成為全球新能源汽車第一大市場。不過,狂歡之后須反思。如果以為“全球第一”可以高枕無憂,那就大錯特錯了。
雪鐵龍C4L“維修門”召回&升級越修問題越多
回顧近半年投訴數(shù)據(jù),雪鐵龍C4L 共投訴140余宗,其中發(fā)動機異響、油泵動力變?nèi)?、發(fā)動機艙漏水、變速箱頓挫等問題突出。尤其是大部分問題均出自召回維修或系統(tǒng)升級之后,愛車越修越壞,引發(fā)車主強烈不滿。