4月19日發(fā)布國(guó)產(chǎn)版 別克新君威家族首發(fā)
日前別克正式發(fā)布了全新一代君威，新車可以看做是歐寶英速亞的姊妹車型，相比于以往只有三廂版本，新一代車型將同時(shí)提供全新君威Sportback（溜背版）和全新君威TourX（跨界旅行版）兩種選擇。
PSA接盤歐寶 這22億歐元花的到底值不值？
3月6日，“眉來(lái)眼去”許多時(shí)日的通用與PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）終于達(dá)成協(xié)議，原屬通用旗下的歐寶/沃克斯豪爾公司和通用汽車金融歐洲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，交易價(jià)值總計(jì)22億歐元。
史上最強(qiáng) 全新思域Si將于4月6日發(fā)布
日前，本田官方宣布將會(huì)在美國(guó)太平洋時(shí)間4月6日在網(wǎng)上（YouTube本田主頁(yè)）正式發(fā)布全新思域Si車型（Coupe和Sedan），同時(shí)官方網(wǎng)站也會(huì)公布新車的詳細(xì)車型信息（動(dòng)力信息、配置、車型售價(jià)、官圖等）。
林肯著急國(guó)產(chǎn)為哪般？
3月13日，林肯中國(guó)在官方微信上推送的一則消息，經(jīng)過(guò)將近半個(gè)月的發(fā)酵，在業(yè)內(nèi)引起了強(qiáng)烈爭(zhēng)議。林肯中國(guó)宣布：將于2019年下半年起，在華為中國(guó)消費(fèi)者生產(chǎn)一款全新的SUV車型。這意味著林肯將在中國(guó)進(jìn)行本地化生產(chǎn)。不久的將來(lái)，勢(shì)必將引起二線豪華品牌更為激烈的血戰(zhàn)。
誰(shuí)能讀懂2025，大眾通用在華拼“智商”
繼大眾汽車集團(tuán)于3月17日全球年會(huì)上定下“2025年，大眾集團(tuán)新能源汽車在華年銷量達(dá)到150萬(wàn)輛”宏大目標(biāo)之后，3月27日，通用在上海便發(fā)布了旗下最新的2025車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。
華晨自主業(yè)務(wù)持續(xù)遇困 募資20億發(fā)力自主存疑
2017年3月24日，華晨中國(guó)（01114.HK）發(fā)布了公司2016年的財(cái)務(wù)報(bào)表。其中，華晨寶馬的表現(xiàn)仍然是助推其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的一大亮點(diǎn)。
一汽轎車去年虧損9.54億元 公司擬終止高端MPV項(xiàng)目
3月31日晚間，一汽轎車(11.760, 0.57, 5.09%)發(fā)布2016年年報(bào)，在報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入227.10億元，同比減少14.83%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損9.54億元；基本每股收益-0.59元；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率-11.64%。公司計(jì)劃不派發(fā)現(xiàn)金紅利，不送紅股，不轉(zhuǎn)增。
