2016上半年中型汽車投訴排行—異響異味難處理
上半年汽車門網(wǎng)共收到中型汽車質(zhì)量投訴2,354宗，其中前十名共計(jì)1,611宗，約占整體投訴的68.4%；長(zhǎng)安福特蒙迪歐依舊是圍繞車內(nèi)異味嚴(yán)重展開，投訴量高居中級(jí)車之首。
預(yù)計(jì)8月底上市 斯威X7將于7月27日發(fā)布
日前我們從官方渠道獲悉，隸屬于華晨鑫源旗下的全新乘用車品牌——斯威將于7月27日在北京發(fā)布，屆時(shí)官方將發(fā)布品牌LOGO，以及旗下首款SUV車型斯威X7，另外現(xiàn)場(chǎng)還會(huì)公布新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間
大部分緊湊型SUV燈光都不合格！
說起SUV尤其是緊湊型SUV的安全問題，大家估計(jì)都有所耳聞。但具體哪里有問題，大部分人 的認(rèn)知恐怕還停留在“容易翻車”、“不耐撞”之類比較淺顯的層面。
新能源車上半年售17萬輛 全年或達(dá)70萬輛
2016年已過半，在“十三五”各項(xiàng)鼓勵(lì)政策出臺(tái)的新環(huán)境下，新能源汽車保持了持續(xù)增長(zhǎng)，上半年銷售17萬輛，同比增長(zhǎng)126.9%。
車企前10強(qiáng)九成未完成銷量目標(biāo) 長(zhǎng)城離目標(biāo)差近8萬輛
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2016年上半年銷售數(shù)據(jù)顯示，南北大眾和上汽通用依舊憑借較大的優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居前三甲。其中上汽大眾憑借97萬輛的銷量，位列國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)第一。
現(xiàn)代要賣天津爆炸受損車，經(jīng)銷商提心吊膽“不提貨”
近日，進(jìn)口現(xiàn)代因?yàn)榻?jīng)銷商集體反水事件而深陷漩渦之中，汽車頭條APP于今日再獲經(jīng)銷商爆料，有爆料人向頭條君獨(dú)家爆料，現(xiàn)代中國(guó)在7月12日召開的經(jīng)銷商大會(huì)上通知他們，天津爆炸時(shí)存放在港口附近的一批進(jìn)口現(xiàn)代汽車，可以供經(jīng)銷商提車售賣。
華晨舊車型質(zhì)量不佳屢遭投訴 新建斯威品牌如何過質(zhì)量關(guān)？
在過去的十多年里，華晨汽車始終游離于一線品牌陣營(yíng)之外，給外界一種“扶不起的阿斗”之感，做工品質(zhì)成為制約著旗下的金杯和中華品牌向上的阻礙。
2016半年度緊湊車質(zhì)量投訴排行 某車企占據(jù)四席
2016年上半年汽車門網(wǎng)共收到緊湊車汽車質(zhì)量投訴8，511宗，其中前十名共計(jì)4，442宗，約占整體投訴的52.2%。
