2月中型車汽車投訴排行—蒙迪歐又居榜首
2月份汽車門網共收到中型車真實汽車質量投訴195宗，其中前5名共計80宗，約占整體投訴的41%；前五大車型投訴中，長安福特旗下的蒙迪歐以30宗投訴穩(wěn)居第一.
特斯拉新車上市 動力電池材料供應商擴產應對需求
日本住友金屬礦山公司計劃未來2年內，提升鋰電池正極材料產能40%，達到2250噸。據「蓋世汽車·新能源」了解，住友金屬礦山公司是Panasonic的電池正極材料獨家供應商，后者又是特斯拉的主要動力電池供應商。
動力電池新政風波：淘汰投機者
“這個行業(yè)的真實情況很多人并不了解，”面對記者關于動力電池政策的提問，王子冬不愿再重復作答。近幾天來，針對財政部區(qū)區(qū)5億元增資的動力電池研究院和稱不上“被叫停”的三元鋰電池，作為電池行業(yè)專家及中國北方車輛研究所動力電池試驗室主任的王子冬已經被各路媒體的電話咨詢困擾不已。
補貼進入“空窗期” 滬新能源車銷量呈斷崖式下跌
由于上一輪上海新能源汽車地方補貼政策在去年年底到期，新的政策遲遲未見出臺，持幣待購的消費者和4S店都異常謹慎，令眼下上海新能源車銷售與去年一路走高的勢頭形成了鮮明的反差，所有人都在等“靴子落地”。