山寨車賣得比原創(chuàng)火 李逵李鬼都有出生證
關(guān)于山寨車型，最新一個(gè)段子是這樣的：一輛攬勝極光撞上一輛保時(shí)捷卡宴。極光車主以為撞上保時(shí)捷，嚇傻了；卡宴車主以為撞上路虎，嚇呆了。兩個(gè)車主下車一看，一個(gè)是陸風(fēng)X7，一個(gè)是眾泰T800，會(huì)心一笑，氣氛瞬間輕松多了。
因氣囊問題 東風(fēng)本田召回103.9萬輛汽車
6月21日記者獲悉，東風(fēng)本田汽車有限公司從7月31日起召回部分國產(chǎn)思威、思域、思鉑睿汽車及進(jìn)口思域混合動(dòng)力汽車，共計(jì)103.9萬輛。
長安福特新品牌質(zhì)量問題頻現(xiàn) 百萬銷售目標(biāo)實(shí)現(xiàn)難
一直保持國內(nèi)乘用車銷量前十位置的長安福特，在最新的銷量排行中，卻退出了前十戰(zhàn)隊(duì)。
共6款車型選擇 納智捷銳3參數(shù)配置曝光
日前，我們從官方渠道獲得到東風(fēng)裕隆納智捷品牌全新小型車銳3的參數(shù)配置表，新車在9月份上市后（此前消息是9月2日上市）將提供1.6L動(dòng)力共計(jì)6款車型選擇。
新能源汽車受地方保護(hù)掣肘：業(yè)內(nèi)呼吁公平競爭
一直以來，建設(shè)新能源汽車公平競爭和統(tǒng)一市場是國家政府最核心的研究課題。年初，由于“新能源汽車騙補(bǔ)”一事被社會(huì)熱炒，沖淡了對地方保護(hù)的關(guān)注。
品牌掣肘 韓系車京城遭遇渠道流失
韓系車品牌提升難題多年未解，隨著營銷業(yè)績進(jìn)一步惡化，京城已有經(jīng)銷商退網(wǎng)。日前，記者獲悉，位于北京亞運(yùn)村汽車市場的東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店已停止售車。
