汽車“雙積分制”延后一年考核 七大變化寬嚴并濟
9月27日，備受國內(nèi)外汽車業(yè)界關(guān)注的中國《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（簡稱“雙積分制”正式辦法）由工信部率先發(fā)布，財政部、商務部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局隨后相繼發(fā)布。
裕路首款電動車EV2本月18日上市 續(xù)航超180km
裕路汽車是東風裕隆聯(lián)合猛獅科技共同打造的新能源汽車品牌，生產(chǎn)基地位于杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)，年產(chǎn)能24萬輛。
一汽豐田投資8億建新廠 投產(chǎn)“凱美瑞”加長版
目前一汽豐田的轎車產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋小型至中大型級別，中大型市場有皇冠在售，在這一細分領(lǐng)域一汽豐田明年將投產(chǎn)一款全新車型。
中國動力電池格局：占比70% 或?qū)⒅髟?400億美元全球電池行業(yè)
即便是那些自認對電動汽車行業(yè)頗有了解的人物，估計也只能掰著手指頭數(shù)出幾個耳熟能詳?shù)膭恿﹄姵毓?。他們會很快想到日本松下、韓國三星、LG化學、特斯拉……或許還有中國領(lǐng)先的電動汽車制造商比亞迪。
一汽長安或本月簽戰(zhàn)合協(xié)議 業(yè)內(nèi)：大車企合并是趨勢
剛經(jīng)歷當家人“換防”后的一汽集團和長安汽車(14.650, 0.48, 3.39%)正在尋求戰(zhàn)略合作。日前從長安汽車（000625.SZ）所在的中國兵器裝備集團傳出消息，集團董事長徐平曾率團親赴長春，深入中國第一汽車集團公司調(diào)研，同一汽新帥徐留平達成一致，雙方有望于本月簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
