
2017年最成功車企老總 吉利林杰排第一
2017年即將結(jié)束,各車企陸續(xù)發(fā)布年終銷量業(yè)績,當(dāng)然在當(dāng)下這個競爭激烈的國內(nèi)市場,幾家歡樂幾家愁是必然的事情。換一個角度來講,2017年的中國車市對所有車企領(lǐng)導(dǎo)人都提出近乎苛刻的要求,能否帶領(lǐng)品牌打破市場堅冰成為“大佬們”全年工作的核心。在如此殘酷的大環(huán)境下,仍有部分車企實現(xiàn)快速增長。
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2017年即將結(jié)束,各車企陸續(xù)發(fā)布年終銷量業(yè)績,當(dāng)然在當(dāng)下這個競爭激烈的國內(nèi)市場,幾家歡樂幾家愁是必然的事情。換一個角度來講,2017年的中國車市對所有車企領(lǐng)導(dǎo)人都提出近乎苛刻的要求,能否帶領(lǐng)品牌打破市場堅冰成為“大佬們”全年工作的核心。在如此殘酷的大環(huán)境下,仍有部分車企實現(xiàn)快速增長。