中汽中心：一季度車市穩(wěn)中向好
根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（下稱“中汽中心”）數(shù)據(jù)資源中心日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年一季度，我國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)零售量為606.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.7%，增速相比去年去年四季度有所回落。
滬牌：恐慌性需求推參拍人數(shù)虛高
4月16日，上海國(guó)際商品拍賣有限公司(下稱“國(guó)拍行”)公布的牌照拍賣結(jié)果顯示：4月上海私車牌照拍賣 參拍人數(shù)達(dá)256897人，中標(biāo)率為4.6%，最低成交價(jià)85100元，平均成交價(jià)為85127元。
韓系車為何失寵中國(guó)？
假如把中國(guó)發(fā)展之路看成一場(chǎng)馬拉松，前些年一直保持良好勢(shì)頭的韓系車遭遇“撞墻”的征兆越來(lái)越明顯。2015年，中國(guó)車市整體增長(zhǎng)5%，現(xiàn)代集團(tuán)在華銷量卻出現(xiàn)罕見(jiàn)性下跌，167.9萬(wàn)輛較2014年下滑4.9%。
日本大地震沖擊汽車行業(yè) 豐田本田等公司停產(chǎn)
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，4月14日，日本熊本縣發(fā)生強(qiáng)烈地震，造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，日本汽車行業(yè)也受到影響，豐田、本田、日產(chǎn)等整車企業(yè)部分工廠停產(chǎn)，而瑞薩電子等零部件供應(yīng)商也出現(xiàn)部分停工。
唐100車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)級(jí)為五星
作為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，比亞迪如同驚喜制造商，以4.9秒破百、百公里油耗2L內(nèi)等夸張成績(jī)，不斷刷新著消費(fèi)者對(duì)新能源車的認(rèn)知。2017年2月27日，比亞迪唐進(jìn)階版車型唐100正式上市，相比老款車型，唐100不僅將純電續(xù)航里程由80km提升到100km，同時(shí)也升級(jí)為7座車型，空間更加靈活多變。
深度體驗(yàn)比亞迪唐100
在中國(guó)市場(chǎng)上有這么一款自主車型，它具備很多鮮明的特點(diǎn)，比如：全時(shí)四驅(qū)、百公里加速4.9秒，百公里綜合油耗1.8L，曾經(jīng)被國(guó)民奉為神車，相信說(shuō)到這里，大家一定能猜出我說(shuō)的這款車的名字，它就是來(lái)自比亞迪的唐100。兩年前，筆者曾經(jīng)有機(jī)會(huì)試駕過(guò)比亞迪秦，百公里加速5.9秒給我留下深刻的印象，如今比亞迪唐100作為在插電混動(dòng)SUV領(lǐng)域的新標(biāo)桿，定位中型SUV，百公里加速卻不到5秒，讓人心情澎湃。
