大眾集團(tuán)在華1-6月銷量微降 將加強(qiáng)SUV攻勢(shì)
目前，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）在華經(jīng)營(yíng)有一汽-大眾、上汽大眾以及大眾進(jìn)口汽車。網(wǎng)上車市從大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）官方獲悉：上半年，大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)大陸及香港地區(qū)的汽車交付量近183萬(wàn)輛（進(jìn)口車型交付量超過(guò)88,400輛），同比下降約1.72%。
樂(lè)視汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人倪凱離職
樂(lè)視汽車最熱時(shí)，原上汽通用總經(jīng)理丁磊、原上汽集團(tuán)副總裁張海亮、原百度無(wú)人車負(fù)責(zé)人倪凱、原上汽研發(fā)負(fù)責(zé)人牛勝福、原英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理呂征宇、原大眾生產(chǎn)總監(jiān)FRANK STERZER，原廣汽吉奧總經(jīng)理高景深等紛紛加盟，一時(shí)彬彬之盛。
中國(guó)嚴(yán)格限制車輛排放 引發(fā)超跑制造商擔(dān)憂
據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》7月17日?qǐng)?bào)道，隨著中國(guó)嚴(yán)格的新環(huán)境立法的實(shí)施，超跑與高端定制車型進(jìn)口或?qū)⑹艿较拗?，不少車型被要求進(jìn)行重新測(cè)試。
李春榮入吉利消息不實(shí) 寶騰負(fù)責(zé)人職位仍空缺
吉利近期在高層人事方面做出多項(xiàng)調(diào)整，尤其海外業(yè)務(wù)板塊。7月19日坊間傳聞，現(xiàn)任東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司董事、執(zhí)行副總經(jīng)理李春榮即將進(jìn)入吉利控股集團(tuán)，擔(dān)任寶騰汽車負(fù)責(zé)人職位。
阿斯頓馬丁在華召回111輛DB11 胎壓系統(tǒng)故障
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》7月18日?qǐng)?bào)道，英國(guó)超跑制造商阿斯頓?馬丁宣布，將會(huì)在中國(guó)內(nèi)地召回111輛汽車，原因是輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)存在故障。
響應(yīng)特朗普“美國(guó)制造” 比亞迪即將在加州設(shè)廠
本周是美國(guó)總統(tǒng)特朗普推動(dòng)的“美國(guó)制造周”?；蛟S誰(shuí)都沒(méi)想到，中國(guó)公司比亞迪將會(huì)積極的響應(yīng)。
是陷阱還是餡餅？ 汽車以租代購(gòu)背后藏風(fēng)險(xiǎn)
“我的車被偷走了！”一段時(shí)間以來(lái)，時(shí)常會(huì)有消費(fèi)者控訴汽車以租代購(gòu)模式弊端的新聞見(jiàn)諸報(bào)端，這給正在掀起汽車消費(fèi)新風(fēng)向的以租代購(gòu)模式潑了盆冷水。
