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近期，關于奧迪與上汽大眾合資的消息不脛而走，而對于各類傳聞，涉事雙方均未出面解釋或辟謠。蓋世汽車從一內部人員處獲悉， 奧迪與上汽大眾成立合資公司基本確定，上汽大眾開始著手合資公司的建立工作。
賈躍亭一封激情澎湃的“認錯”信把樂視生態(tài)的新媒體小編弄哭了，但資本市場從來不相信眼淚。
近年來銷量平平的東風本田，隨著新思域上市后的加價戲碼，重新回歸公眾視野。北京商報記者走訪發(fā)現，今年4月東風本田新思域上市后，便出現加價提車現象，且愈演愈烈。
二擋低速變速箱異響。有嗯嗯的聲音，70-80km/h也有嗯嗯聲，還有分離軸承異響，4S不給解決。
春天在四S換的前剎車盤，現在還是異響嚴重。急加速的時候當跑到90邁左右，聽見發(fā)動機艙有噠噠響兩聲，然后車行駛無力，后面排氣冒煙。
變速箱頓挫，駐車后仍然顯示請掛p擋車頂異響嚴重。
新車變速箱漏油，4s不給解決。
從提車到現在已虧電九次，和4s店溝通一直已導航要升級，到店充電為借口不給正面解決問題。
發(fā)動機在買回來一周后就出現磁磁的響聲，現在行駛有5600公里了，響聲越來越明顯，去4S三次都未解決問題，每次都以正常為由推脫責任。
日前據海外媒體報道稱，美國加州空氣資源委員會（CARB）在四個月前發(fā)現，奧迪AL551型8速自動變速箱的控制單元被寫入了一款特殊的軟件，該軟件同樣用于幫助車輛在尾氣排放測試中進行作弊。
