一汽奔騰銷售屢屢受挫：主力車型X80換標(biāo)求認(rèn)可
作為一汽奔騰的銷量支柱，其SUV車型X80在終端銷售中仍然難逃品牌競(jìng)爭(zhēng)力弱所帶來(lái)的厄運(yùn)。近日，北京商報(bào)記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，一些綜合經(jīng)銷商在銷售奔騰X80時(shí)，將其標(biāo)加裝“紅旗”并換回奔騰老款“1”字標(biāo)志進(jìn)行展示，以增強(qiáng)該車型的競(jìng)爭(zhēng)力
側(cè)方位停車技巧大解析 找準(zhǔn)參照物多練習(xí)
在熱鬧的市區(qū)中，想要找個(gè)停車位真是太難。好不容易看到一個(gè)，卻因?yàn)橥＼嚰夹g(shù)不行而遲遲停不進(jìn)去。這時(shí)，如果有扎實(shí)的側(cè)方位停車技巧和經(jīng)驗(yàn)就顯得尤為重要了，今天就為大家解決掉這側(cè)方位停車技巧頭疼的問(wèn)題。
愛(ài)車過(guò)度也會(huì)傷車 空調(diào)用最小風(fēng)量易霉變
有些車主總喜歡炫耀自己開車時(shí)間有多長(zhǎng)，可是，上路時(shí)間久，并不能說(shuō)明這些老司機(jī)就懂得正確的用車方法，尤其是那些似是而非的用車習(xí)慣，已經(jīng)在車主意識(shí)中根深蒂固。為此，各位車主要及時(shí)認(rèn)識(shí)到這些陋習(xí)的危害性，否則傷車又“傷身”。
緊急情況如何正確踩剎車 別驚慌腳放對(duì)位置
是不是經(jīng)常聽(tīng)到某起車禍?zhǔn)且驗(yàn)閷⒂烷T當(dāng)剎車踩下去而導(dǎo)致的，平時(shí)分的清清楚楚的油門和剎車，怎么情急之下就會(huì)操作錯(cuò)誤呢？
福特蒙迪歐異味維權(quán) 各地維權(quán)全面爆發(fā)
汽車門網(wǎng)自今年三月以來(lái)累計(jì)收到車主投訴蒙迪歐異味問(wèn)題260余宗，蒙迪歐異味和漏水問(wèn)題主要集中在2013款車型中，大量車主反映問(wèn)題并未得到企業(yè)積極響應(yīng)，汽車門網(wǎng)也多次將投訴信息反饋給長(zhǎng)安福特，僅收到一封不痛不癢的郵件回復(fù)，企業(yè)表示盡快針對(duì)投訴進(jìn)行調(diào)查。
騏達(dá)深陷“機(jī)油門 ”燒機(jī)油如“中毒”難解決
作為東風(fēng)日產(chǎn)熱賣車型之一的騏達(dá)，2-7月份汽車門網(wǎng)共收到車主投訴150余宗，其中發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題最為嚴(yán)重，占比50%，針對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題廠商只是更換發(fā)送機(jī)給予解決應(yīng)對(duì)，但針對(duì)更換后延保問(wèn)題只字不提，引發(fā)消費(fèi)者不滿
黑客入侵車企紛中招 比亞迪“云服務(wù)”2分鐘被破
黑客，已經(jīng)成為讓汽車廠家聞風(fēng)喪膽的一群瘋子，他們?nèi)缃駥?duì)汽車開啟了“群毆”模式，入侵了不少汽車的車載電腦、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，導(dǎo)致車輛完全不聽(tīng)主人命令，自動(dòng)啟動(dòng)、放音樂(lè)、失控等。
日系份額不減反增 大眾“南方戰(zhàn)略”受阻
日前，據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）獨(dú)家提供給《中國(guó) 經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年5～6月份，德系車在華南市場(chǎng)（廣東省為主要市場(chǎng)）的市場(chǎng)份額由20%降為16%。同期，日系車在華南市場(chǎng)的市場(chǎng)份額則由35.59%上升至39.79%。而大眾品牌更是成為華南市場(chǎng)中，德系車下滑最為典型的代表。