一汽大眾一哥奧迪遭遇天花板 增長(zhǎng)乏力銷量下降
2013年1月17日，一汽-大眾奧迪公布了奧迪在華的“領(lǐng)先者戰(zhàn)略”。該計(jì)劃的主要內(nèi)容是，到2015年，奧迪將在華實(shí)現(xiàn)70萬輛年產(chǎn)銷量，全系42款產(chǎn)品引入到國(guó)內(nèi)。
5款車載互聯(lián)駕駛系統(tǒng)測(cè)評(píng)：整體表現(xiàn)不佳 科魯茲硬件設(shè)計(jì)差
在車載互聯(lián)系統(tǒng)上，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)可以讓消費(fèi)者在駕駛過程中盡量避免注意力轉(zhuǎn)移、思想走神、駕駛姿勢(shì)改變，也會(huì)讓操作更容易，更智能，即消費(fèi)者能夠觸手可及、舉目便見。
長(zhǎng)安歐尚正式宣布上市 售5.19-6.49萬元
日前，長(zhǎng)安商用全新七座MPV——?dú)W尚正式宣布上市，新車采用2+3+2座椅布局，并搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)共推出4款車型可選，售價(jià)區(qū)間為5.19-6.49萬元
車輛召回創(chuàng)新高 “兩法”出臺(tái)完善機(jī)制建設(shè)
2015年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迎來諸多變化，而這些變化效應(yīng)雖在本年度未給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大影響，但是卻為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來埋下變化伏筆，事關(guān)生存，有關(guān)發(fā)展。
政府扶植力度不減 新能源汽車大躍進(jìn)？
從天津市近幾個(gè)月的小客車指標(biāo)搖號(hào)結(jié)果來看，新能源汽車開始升溫。其中，11月配置的7448個(gè)個(gè)人節(jié)能車指標(biāo)，最終搖出514個(gè)。雖然購(gòu)車者數(shù)量仍舊有限，但相比9月的159個(gè)指標(biāo)和10月的285個(gè)指標(biāo)，上升曲線已經(jīng)頗為明顯。
新常態(tài)下 眾車企積極履行社會(huì)責(zé)任
12月22日，由新華網(wǎng)、中國(guó)社科院企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究中心等單位聯(lián)合主辦，國(guó)家電網(wǎng)、完美、中急培等協(xié)辦的“2015中國(guó)社會(huì)責(zé)任公益盛典”在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行。