一汽豐田無(wú)懼微增長(zhǎng) 榮放力拼3萬(wàn)增量
憑借一系列的新品和營(yíng)銷以及渠道戰(zhàn)略，一汽豐田今年上半年實(shí)現(xiàn)了同比21.5%的增長(zhǎng)，又重新回到了國(guó)內(nèi)乘用車銷量排行榜的TOP10。
汽車金融泡沫泛濫： 新三板熱炒汽車非主流板塊
“最大的風(fēng)險(xiǎn)不是來(lái)自于客戶、不是來(lái)自于車輛，而是來(lái)自于行業(yè)?，F(xiàn)在每天都有一個(gè)金融公司冒出來(lái)，這些金融公司會(huì)在很多環(huán)節(jié)進(jìn)行省略，對(duì)用戶放松要求?！?/p>
一汽豐田錯(cuò)失SUV： 靠全新RAV4挽回？
7月28日，一汽豐田全新RAV4榮放在北京正式上市。此次改款后的RAV4將目標(biāo)群體瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者，為其冠以中文名字“榮放”。中文名推出后，外界發(fā)出一片質(zhì)疑聲。
大眾排放門苦果未了：品牌利潤(rùn)率下降 上半年增量不增收
7月28日，大眾汽車集團(tuán)公布了2016年上半年的財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年集團(tuán)收入1079.35億歐元，同比下降0.8%；凈利潤(rùn)35.79億歐元，同比下降36.8%。
吉利汽車業(yè)績(jī)?cè)庵沟绕放仆侠?出售計(jì)劃中途停擺
如果離開(kāi)了吉利集團(tuán)，“知豆們”必須被一家有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)接收，才能生產(chǎn)和銷售，而具備汽車生產(chǎn)資質(zhì)的買家，此前幾乎都已進(jìn)入新能源領(lǐng)域。
車門“毒”評(píng)第7期：奧迪Q5車內(nèi)甲醛值打政策擦邊球？
本期汽車門網(wǎng)測(cè)試的車型是來(lái)自一汽-大眾奧迪旗下的Q5車型，奧迪Q5定位中大型SUV，搭載2.0升TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8速tiptronic手自一體變速箱，渦輪增加在1500轉(zhuǎn)即可介入，可謂動(dòng)力澎湃，滿足愛(ài)好運(yùn)動(dòng)駕駛的消費(fèi)者。
增CarPlay/細(xì)節(jié)微調(diào) 曝新款?？怂构賵D
日前，我們從官方渠道獲取到了一組長(zhǎng)安福特新款?？怂沟墓賵D。從官圖中我們可以看到，新車對(duì)于前大燈組進(jìn)行了修改，并在尾部車頂處增加了鯊魚鰭天線。
騰勢(shì)續(xù)航400km版：補(bǔ)貼前預(yù)售41.58萬(wàn)起
日前騰勢(shì)官方正式宣布，旗下騰勢(shì)電動(dòng)車全系車型續(xù)航里程提升至400公里，新車依舊推出三款細(xì)分車型，其將于9月正式上市，而官方目前公布的尊貴版/榮耀版預(yù)售價(jià)為補(bǔ)貼前41.58與43.28萬(wàn)元；北京市場(chǎng)補(bǔ)貼后為30.58與32.28萬(wàn)元。
