樂視汽車進入張海亮時代：造車如何不被資本綁架？
目前樂視汽車競爭對手蔚來汽車新一輪6億美元融資已經(jīng)全部落定，此輪融資之后，蔚來汽車的估值已經(jīng)達到200億元人民幣。因此，如果樂視汽車在此次A輪中被迫延遲或金額數(shù)目較少，那么將會影響到樂視汽車造車的進程。
起亞KX7生不逢時 多重負面猶如大山壓頂
3月16日，東風悅達?起亞KX7在南京正式上市，售價區(qū)間為17.98萬-24.48萬元，其目標客戶群體鎖定35-45歲的現(xiàn)代商務精英。起亞KX7定位中型SUV，七座車型設計，這符合當下市場的熱點，但面對當下競爭激烈的中國市場，前有穩(wěn)固銷量的合資品牌漢蘭達和昂科威等車型，后有成熟的自主品牌傳祺GS8和哈弗H9等車型，用前有埋伏后有追兵形容起亞KX7的處境最為恰當。
廣汽本田思迪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障多難以正常行駛
高速方向盤發(fā)卡，打方向卡住，用大力打方向，車身晃動異常，方向轉(zhuǎn)向無回中力，同時方向快到離打死還有半圈時候，方向盤會自動吸到極限位置，手動干預無效。
海馬S5發(fā)動機異響加油門的時候會有嘶吼聲
發(fā)動機怠速抖動，加油嘶吼，方向盤按鍵異常也需要我在其它地方的保養(yǎng)記錄才給索賠，我也呵呵了，發(fā)動機怠速抖動加油嘶吼聲，去了幾個4s檢測，有承認問題，并且修的，有的直接售后接待說沒問題，都不需要師傅檢測的，投訴幾次，海馬也只是機械式回答。
東風日產(chǎn)藍鳥新車發(fā)動機漏油處理多次無果
發(fā)動機和變速箱底部縫合處漏油，清理干凈后復查明明還是漏油卻說沒有。2保我自己去看才發(fā)現(xiàn)一直都在漏，還說維修人員沒看到，過后不解決還一直說不知道那里問題那里漏，去了很多次都不解決，不停的說沒事。
一汽大眾奧迪Q5啟動和變速箱掛換擋十分困難
14年變速箱故障，無法掛擋，行駛中動力中斷，4s店告知需要花費四萬多更換變速箱閥體，當時車輛行駛才幾萬公里，要求和廠家協(xié)商，4s拒絕提供幫助，后來自費更換后開了不到六個月故障燈又亮，動力中斷，無法掛擋，先后換了三個閥體，每次換了之后還是老樣子，從去年開始4s拒絕更換閥體，稱無法檢查問題所在，每次檢查都是將故障碼消除，讓繼續(xù)開，如此不負責任的處理方式實在讓人心寒。
