市場(chǎng)火熱？新能源車(chē)企面臨“三座大山”
自年初至今，新能源汽車(chē)行業(yè)陣痛不止，市場(chǎng)的整體表現(xiàn)都不太樂(lè)觀，細(xì)分市場(chǎng)尤其是商用車(chē)板塊更加慘淡。盡管?chē)?guó)家補(bǔ)貼新政以及新的推薦目錄已經(jīng)下發(fā)，但可謂“革命尚未成功”，市場(chǎng)要真的火熱，企業(yè)要想拿到補(bǔ)貼，還要跨過(guò)矗立在面前的“三座大山”。
大眾汽車(chē)集團(tuán)“幕后老大”將易主？
3月17日，保時(shí)捷SE（保時(shí)捷汽車(chē)控股公司）發(fā)布官方聲明，稱(chēng)“該公司已經(jīng)獲知波舍爾和皮耶希家族正在協(xié)商費(fèi)迪南德·皮耶希所掌握的基金會(huì)是否應(yīng)該將其間接控制的大部分保時(shí)捷SE普通股轉(zhuǎn)交給波舍爾和皮耶希家族的其它成員”。
"邊緣車(chē)企"華泰的上市邏輯:抓新能源汽車(chē)機(jī)遇?
今年1月12日，華泰汽車(chē)與曙光集團(tuán)簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議，華泰汽車(chē)通過(guò)22.72億元的資金規(guī)模，持股曙光股份（600303，SH）14.49%股本，此外曙光集團(tuán)還將其所持有的曙光股份0.46億股（占曙光股份股本總額的6.78%）的投票權(quán)委托給華泰汽車(chē)。這被認(rèn)為是華泰汽車(chē)“借殼上市”的第一步。
2017汽車(chē)獨(dú)立后市場(chǎng)迎來(lái)寒冬
對(duì)汽車(chē)獨(dú)立后市場(chǎng)的大多數(shù)從業(yè)者而言，如今正迎來(lái)一個(gè)漫長(zhǎng)的冬季，盡管門(mén)店每天都很忙，但卻無(wú)法產(chǎn)生利潤(rùn)。這種情況不僅不會(huì)改變，隨著幾家主機(jī)廠開(kāi)始不計(jì)代價(jià)大規(guī)模布局修理廠網(wǎng)絡(luò)，獨(dú)立維修廠的生存狀況將進(jìn)一步惡化。
奇瑞“怒懟”奔馳 新能源商標(biāo)-存在侵權(quán)
奇瑞汽車(chē)此前于2014年11月5日推出一款微型純電動(dòng)產(chǎn)品——eQ。而2016年，梅賽德斯-奔馳正式公布旗下全新純電動(dòng)車(chē)子品牌——EQ；按照計(jì)劃，奔馳首款純電動(dòng)SUV車(chē)型將于2018年在其位于德國(guó)不萊梅州的工廠正式投產(chǎn)。
觀致迎新任掌門(mén) 劉良出任觀致汽車(chē)CEO
在經(jīng)歷了一年的空窗期后，觀致汽車(chē)終于迎來(lái)了新一任的掌門(mén)人。3月21日，觀致汽車(chē)母公司Kenon Holdings在其官網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng)：公司董事會(huì)任命原觀致汽車(chē)COO（首席運(yùn)營(yíng)官）劉良為觀致汽車(chē)CEO（首席執(zhí)行官）。
最快破50萬(wàn)輛10萬(wàn)級(jí)SUV 傳祺GS4購(gòu)置稅減半持續(xù)！
隨著2017國(guó)家購(gòu)置稅新政的落地，繼續(xù)享受“半稅優(yōu)惠”的車(chē)型寥寥無(wú)幾?？v觀10萬(wàn)級(jí)主流中級(jí)SUV市場(chǎng)，傳祺爆款車(chē)型GS4銷(xiāo)量依然火爆，但是“傳祺補(bǔ)半稅，2017歡樂(lè)購(gòu)”促銷(xiāo)活動(dòng)仍火熱進(jìn)行中，讓消費(fèi)者更輕松入手高品質(zhì)SUV。
長(zhǎng)安CS75熱銷(xiāo)背后遭遇多個(gè)質(zhì)量問(wèn)題投訴尷尬
2016年3月-2017年2月汽車(chē)門(mén)網(wǎng)累計(jì)收到長(zhǎng)安CS75車(chē)型質(zhì)量投訴300余宗，2016年5月投訴量達(dá)到50宗，達(dá)到近一年來(lái)最高值。
