搭2.0T 阿爾法羅密歐Stelvio普通版官圖
日前，阿爾法羅密歐官方正式發(fā)布了Stelvio First Edition車型的官圖。新車使用了一臺2.0T發(fā)動機(jī)，同時，其外觀內(nèi)飾方面也要比2016洛杉磯車展上發(fā)布的高性能版更加內(nèi)斂。
要成為特斯拉2.0？FF高管首度回應(yīng)量產(chǎn)質(zhì)疑
在國際消費(fèi)電子展（CES）前夕，美國初創(chuàng)電動車企業(yè)、樂視汽車戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future（以下簡稱FF）在美國拉斯維加斯正式發(fā)布了其首款量產(chǎn)車型——FF 91，F(xiàn)F戰(zhàn)略伙伴樂視創(chuàng)始人、董事長兼CEO賈躍亭到場助陣掀起了當(dāng)天發(fā)布會的高潮。
中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年居世界第一
1月18日消息，從工業(yè)和信息化部獲悉，2016年我國新能源汽車產(chǎn)銷51.7萬輛和50.7萬輛，連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一。
買車遇到“假”證 東風(fēng)本田消費(fèi)者訴訟終審勝訴
消費(fèi)者王女士購買的東風(fēng)本田CRV汽車合格證信息已被其他車輛登記上牌照，王女士的新車不能再辦理牌照。為保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，中國消費(fèi)者協(xié)會指派律師團(tuán)律師代理消費(fèi)者提起訴訟。
斯巴魯汽車（中國）有限公司召回部分進(jìn)口斯巴魯XV汽車
1月18日，從國家質(zhì)監(jiān)局官網(wǎng)獲悉，日前斯巴魯汽車（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2017年1月26日起，召回2016年1月19日至2016年11月30日生產(chǎn)的部分進(jìn)口斯巴魯XV汽車。
奧迪、上汽合作延至2018年落地
“關(guān)于奧迪和上汽的合作,2017年不會落地,最早是2018年?！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授說，當(dāng)前工作的重點(diǎn)是確保同一汽奧迪的戰(zhàn)略計劃如期實(shí)現(xiàn)，爭取盡快幫助經(jīng)銷商解決盈利方面的問題。
經(jīng)銷商宣戰(zhàn) 東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商“逼宮”始末
汽車產(chǎn)業(yè)競爭白熱化，新車銷售利潤越來越薄，汽車經(jīng)銷商賺得盆滿缽滿的日子已一去不復(fù)返，一旦經(jīng)營不慎，便可能陷入虧損的境地。
2016年典型汽車質(zhì)量投訴車企-上汽通用篇
2016年，汽車門網(wǎng)累計收到上汽通用旗下三大品牌車型7682宗，整體投訴量較去年大幅增長，高達(dá)132%。其中投訴量在5月份達(dá)到頂峰，投訴核心主要以創(chuàng)酷輪胎開裂質(zhì)量問題引發(fā)的集中投訴，隨后幾個月雖然有所下滑，但全年投訴量總冠軍位置已難以動搖。
