上半年汽車投訴近五成涉質(zhì)量 三成車主對4S店不滿
近日，汽車投訴網(wǎng)發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年共有汽車投訴3483宗，較去年同期6686宗的投訴量下降47.91%。值得關(guān)注的是，超五成投訴源于服務(wù)。其中，涉及銷售欺詐、保養(yǎng)欺詐、汽車金融欺詐等投訴占比15.36%，為535宗次。
SUV市場低迷 長城放棄押寶爆款車重啟轎車業(yè)務(wù)
SUV銷量的下滑，使得長城汽車發(fā)展戰(zhàn)略出現(xiàn)反復(fù)。今年4月長城汽車總裁王鳳英曾公開表示，公司將暫時放棄轎車業(yè)務(wù)，但時隔不到5個月，長城汽車對轎車業(yè)務(wù)的態(tài)度出現(xiàn)了180度反轉(zhuǎn)
東風悅達起亞9月9日將補貼經(jīng)銷商 K5補貼最大
9月8日，寰球汽車記者了解到，東風悅達起亞將在9月9日年中大會時發(fā)布經(jīng)銷商商務(wù)政策，并公布對經(jīng)銷商補貼細節(jié)。相關(guān)人士對外透露，此次補貼車型最高的或?qū)⑹荎5。
工信部：8月新能源汽車產(chǎn)量同比增近4倍
工信部昨日發(fā)布了8月我國新能源汽車產(chǎn)量最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計， 8月，我國新能源汽車生產(chǎn)2.45萬輛，同比增長近4倍。此外，今年1-8月，新能源汽車累計生產(chǎn)12.35萬輛，同比增長3倍。
自主品牌成都會師 短暫回暖還是根本逆轉(zhuǎn)
黎明的曙光并非照向所有自主品牌。從上半年的數(shù)據(jù)看，有些自主品牌過得更加艱難。未來的趨勢是，自主品牌內(nèi)部兩極分化會更加明顯，勢頭好的會更好，差的會更差。
奇瑞捷豹路虎人事動蕩：雙方合資門不當戶不對
9月7日晚間，奇瑞捷豹路虎官方正式發(fā)布消息稱，奇瑞捷豹路虎總裁百潤和常務(wù)副總裁朱國華任期屆滿，將于2015年晚些時候分別離任。百潤將回調(diào)捷豹路虎汽車有限公司(下稱“捷豹路虎”)，另有任用。朱國華將回調(diào)奇瑞汽車股份有限公司(下稱“奇瑞汽車”)繼續(xù)擔任總經(jīng)理助理，分管奇瑞汽車合資合作項目等業(yè)務(wù)。
一汽轎車同比全部下滑 SUV等下滑幅度超轎車市場
近日，一汽轎車股份有限公司(以下簡稱一汽轎車)發(fā)布了2015年上半年業(yè)績報告，報告顯示，公司在2015年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入138億元，較去年同期減少13.39%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.64億元，較去年同期減少48%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.5億元，較去年同期減少51.75%。
富豪接連從4S店購回三輛賓利 每輛都有問題
“我在這家4S店連續(xù)買了三輛賓利，結(jié)果三輛都有問題，你說我是不是該去買彩票了？”6日，永川區(qū)車主顧先生致電重慶晚報車車族記者投訴稱，他在賓利重慶購買的賓利車發(fā)現(xiàn)漆面有問題，懷疑是翻新車，對所買賓利車的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑，要求退車并索賠。