油耗標準收緊 SUV市場壓力沉重
按照工信部規(guī)劃，2017年我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量將降至6.4L/100km，國產(chǎn)乘用車平均油耗在2017~2020年的目標分別為6.4L/100km、6.0L/100km、5.5L/100km、5.0L/100km。
啟辰獨立 融入大東風(fēng)自主體系與東風(fēng)日產(chǎn)平級
啟辰作為自主品牌的一個類別，在經(jīng)歷了初期的高速發(fā)展之后，最近兩年一直受制于母品牌東風(fēng)日產(chǎn)人士波動，發(fā)展速度大受影響。
北京市首次明確：嚴查不合規(guī)網(wǎng)約車
隨著國家網(wǎng)約車新政的出臺和北京網(wǎng)約車細則的落地，網(wǎng)約車執(zhí)法變得有據(jù)可依。北京青年報記者獲悉，北京為新政設(shè)置了5個月過渡期，但在過渡期內(nèi)仍將嚴查火車站、飛機場等樞紐區(qū)域不合規(guī)的“網(wǎng)約黑車”，尤其是非京牌或非京籍等違規(guī)運營問題。
2016年十大汽車質(zhì)量投訴車企曝光 自主合資各占五席
2016年汽車門網(wǎng)共收到真實汽車質(zhì)量投訴38,589宗，較去年的25,460宗增長約52%，其中前十大車企共計投訴22,040宗，約占總投訴量的57%，較去年基本持平。
