2016廣州車展探館：東風悅達起亞KX7
本屆廣州車展前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了東風悅達起亞全新中型SUV——起亞KX7。新車針對中國市場打造，定位于一款7座中型SUV，軸距2700mm，介于進口索蘭托L與起亞KX5之間。
2016廣州車展探館：法拉利GTC4Lusso T
2016廣州車展即將拉開大幕，在開展前的探館中，我們前方報道團隊拍攝到了法拉利GTC4Lusso T的實車照片。新車最早曾在2016巴黎車展上全球首發(fā)，而本屆廣州車展上該車將首次在國內亮相。
2016廣州車展探館:東風風行新款景逸S50
2016廣州車展前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了東風風行新款景逸S50。相比現(xiàn)款車型，新車的最大變化在于其采用了全新樣式的前臉設計。據(jù)此前消息，新車先期將搭載1.5L/1.6L兩款發(fā)動機。
奧迪“涸澤而漁”，大眾很“貪婪”？
一紙公告，讓市場傳言成為事實。14日，上汽集團率先發(fā)布公告，與大眾汽車集團在德國狼堡簽署《在中國制造和銷售奧迪品牌產品，銷售奧迪品牌進口汽車，并提供相關移動服務的合作框架協(xié)議》（以下簡稱《協(xié)議》）諒解備忘錄。
英特爾插足無人駕駛汽車市場 與寶馬合作推下一代車
在星期二的洛杉磯車展上，英特爾CEO Brian Krzanich在發(fā)言中提到，英特爾公司未來兩年將投資逾2.5億美元用于研發(fā)無人駕駛技術。他還表示，英特爾將組建專家團隊負責視覺信息處理，5G連接技術，云計算，機器學習與安全技術。
3.0升柴油車賠償告一段落 大眾卻麻煩不斷
據(jù)外媒報道，大眾集團已與美國環(huán)保部門達成協(xié)定，將幫助修理及回購市場上8萬輛問題汽車。據(jù)悉，大眾集團排放門事件或告一段落。
