4月，零跑奪冠，“二小”猛進(jìn)，蔚來反彈
五一假期期間，各大造車新勢力陸續(xù)公布了自家的4月銷量數(shù)據(jù)。在國補(bǔ)政策的加持以及各種新技術(shù)、新產(chǎn)品的輪番推出下，多數(shù)新勢力的銷量實(shí)現(xiàn)了同比增長，排名也發(fā)生了變化。
動力升級 2026款零跑C10將于5月中旬上市
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，2026款零跑C10將于5月中旬正式上市。新車計劃自5月10日起開始陸續(xù)到店，預(yù)售價區(qū)間為12.98-14.98萬元。此外，官方還將提供7項(xiàng)預(yù)訂權(quán)益，包括質(zhì)保禮、金融禮、選裝基金等。
宏光MINIEV4月銷量28990臺 蟬聯(lián)57個月A00級新能源銷冠
宏光MINIEV家族公布了銷量數(shù)據(jù)，4月單月銷量28990臺，蟬聯(lián)57個月A00級新能源汽車銷量冠軍。
有望2025年內(nèi)在海外上市 新增淺綠色車漆 雷諾4 E-Tech官圖
日前，雷諾官方發(fā)布了一組雷諾4 E-Tech的官圖。新車定位純電動小型SUV，有望于2025年內(nèi)在海外上市。雷諾4是一款擁有悠久歷史的小車，于1961年推出，而如今它以電動車的身份迎來重生。
售23.68-26.68萬元 2025款途觀L Pro上市
日前，上汽大眾宣布2025款途觀L Pro正式上市，新款車型全系搭載162kW 的380TSI 2.0T發(fā)動機(jī)，售價為23.68-26.68萬元。
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)Q1凈利潤同比大降42.8%
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)因美國汽車關(guān)稅政策的不確定性，撤回其2025年財務(wù)預(yù)期，成為受特朗普貿(mào)易政策不確定性影響的又一家汽車制造商。
