6月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)八年首現(xiàn)雙降
7月10日，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年6月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比、同比雙降；上半年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速比去年同期明顯回落。
前五車(chē)企增幅“飄綠” 多數(shù)車(chē)企全年目標(biāo)難完成
今年以來(lái)，車(chē)企不斷祭出的“官降”大招并未使銷(xiāo)量出現(xiàn)起色，車(chē)市整體走勢(shì)繼續(xù)下滑。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”）的數(shù)據(jù)顯示，今年6月，狹義乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售135.2258萬(wàn)輛，環(huán)比下降9%，同比下降1%，今年首次出現(xiàn)1%的負(fù)增長(zhǎng)
蒙迪歐車(chē)內(nèi)臭味遭投訴廠(chǎng)家一年多仍未解決
有個(gè)做汽車(chē)工程師的朋友，在談到買(mǎi)車(chē)這件事時(shí)，常說(shuō)的一句話(huà)便是“懂車(chē)的人都買(mǎi)福特蒙迪歐”，頗有幾分看盡車(chē)市繁華、返璞歸真摯愛(ài)蒙迪歐的瀟灑。
比亞迪或臨強(qiáng)震 銷(xiāo)售總經(jīng)理侯雁離職
一則關(guān)于比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理侯雁離職的消息讓最近風(fēng)平浪靜的比亞迪再次站到風(fēng)口浪尖。
奧迪在華銷(xiāo)量連續(xù)滑坡 全球銷(xiāo)量或被奔馳趕超
蓋世汽車(chē)訊 根據(jù)奧迪汽車(chē)發(fā)布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2015年6月奧迪在全球范圍內(nèi)交付銷(xiāo)量為157,450輛，2014年6月為155,459輛，同比增長(zhǎng)1.3%。
北京現(xiàn)代中高端之路遇阻
作為北京現(xiàn)代迄今為止最高端的車(chē)型，第九代索納塔上市后銷(xiāo)量正處于爬坡，但卻很難看到明確而具體的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。
大眾也補(bǔ)貼中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商？一汽-大眾經(jīng)銷(xiāo)商獲10億元
蓋世汽車(chē)訊 綜合外電報(bào)道，由于中國(guó)車(chē)市需求放緩，經(jīng)銷(xiāo)商壓力增長(zhǎng)，大眾汽車(chē)集團(tuán)將向中國(guó)區(qū)域提供10億元補(bǔ)貼，用于一汽-大眾經(jīng)銷(xiāo)商。
上市公司股價(jià)遭重創(chuàng) 比亞迪員工巨虧逾2億
買(mǎi)入A股整車(chē)企業(yè)的股民最近比較郁悶。上半年大盤(pán)一路高歌猛進(jìn)，汽車(chē)整車(chē)行業(yè)跑輸大盤(pán)。而在近期大盤(pán)劇烈調(diào)整的情況下，汽車(chē)整車(chē)行業(yè)的跌幅則是遠(yuǎn)超大盤(pán)。
全國(guó)車(chē)主不斷投訴別克 4S店稱(chēng)
3日以來(lái)，記者對(duì)君威轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)嘯叫現(xiàn)象進(jìn)行了連續(xù)報(bào)道，引發(fā)眾多車(chē)主關(guān)注。連日來(lái)，君威轎車(chē)“嘯叫門(mén)”持續(xù)發(fā)酵，不斷有全國(guó)各地車(chē)主向記者反映相同問(wèn)題。廠(chǎng)家通過(guò)4S店向濟(jì)南車(chē)主馬曉華回復(fù)稱(chēng)嘯叫聲屬正?，F(xiàn)象，但拒絕向車(chē)主和記者解釋聲音產(chǎn)生的原因。車(chē)主被告知嘯叫聲屬正?，F(xiàn)象。