汽車市場降價已成趨勢 豪華品牌價格觸底
近期，東莞的汽車市場有些按捺不住了，降價潮在各大車商輪番出現(xiàn)，更有車企協(xié)助車商一起推出各種特價團購等。有車商感嘆說，現(xiàn)在車商都在虧本賣車，因為庫存壓力已經超過了紅線，加上現(xiàn)在又是淡季，車企、車商除了降價售車，已經別無他法。
天津爆炸后車企最新動態(tài)：豐田停產 寶馬轉移
蓋世汽車訊 綜合外電報道，8月12日的天津塘沽大爆炸事件導致豐田在華生產線臨時關停，寶馬將進口車業(yè)務轉至上海，之前傳出的大眾汽車在事故中損失2,700輛汽車說法也得到了官方的證實。
現(xiàn)代起亞在中國人事大地震 北現(xiàn)總經理等悉數(shù)被換
蓋世汽車訊綜合外電報道，現(xiàn)代-起亞集團8月18日宣布，將更換三名中國高管。當前現(xiàn)代汽車和起亞汽車在中國市場表現(xiàn)不佳。
遭遇汽車自燃，你知道維權程序嗎？
在夏季，汽車自燃不是一件新鮮的事，當看著別人的愛車燒成一堆廢鐵，相信所有的車主的心里都會擔憂，而可能更讓車主揪心的是汽車自燃帶來的經濟損失。遭遇汽車自燃，車主如何維權？
新能源汽車發(fā)展機遇大于風險時刻已來臨？
早在2013年下半年，國家三部委就發(fā)布《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，但當時的國內市場對新能源車概念還處于構思階段，沒有一套成熟的體系，國內也有為數(shù)不多的幾家企業(yè)生產和布局新能源車，真正投向市場的量產車型不足10款。