奇瑞新能源車挑戰(zhàn)比亞迪霸主地位
面對著高速發(fā)展的新能源汽車，奇瑞再度發(fā)出全新的戰(zhàn)略，力奪這一戰(zhàn)略市場。日前，奇瑞汽車對外發(fā)布最新的新能源汽車戰(zhàn)略，計劃到2020年實現(xiàn)產(chǎn)銷 20萬輛，產(chǎn)品線將覆蓋所有系列乘用車的插電式混合動力與純電動車。
一汽轎車產(chǎn)品老化市場脫節(jié) 下半年銷量或繼續(xù)下滑
近日，一汽轎車(000800.SZ)公布的8月份主營產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報顯示，旗下轎車、SUV、MPV全部車型均出現(xiàn)了銷量下滑的局面，其中轎車銷量下滑20.7%，SUV下滑24.4%，MPV下滑16.4%。
上半年汽車投訴近五成涉質(zhì)量 三成車主對4S店不滿
近日，汽車投訴網(wǎng)發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年共有汽車投訴3483宗，較去年同期6686宗的投訴量下降47.91%。值得關(guān)注的是，超五成投訴源于服務(wù)。其中，涉及銷售欺詐、保養(yǎng)欺詐、汽車金融欺詐等投訴占比15.36%，為535宗次。
SUV市場低迷 長城放棄押寶爆款車重啟轎車業(yè)務(wù)
SUV銷量的下滑，使得長城汽車發(fā)展戰(zhàn)略出現(xiàn)反復。今年4月長城汽車總裁王鳳英曾公開表示，公司將暫時放棄轎車業(yè)務(wù)，但時隔不到5個月，長城汽車對轎車業(yè)務(wù)的態(tài)度出現(xiàn)了180度反轉(zhuǎn)
東風悅達起亞9月9日將補貼經(jīng)銷商 K5補貼最大
9月8日，寰球汽車記者了解到，東風悅達起亞將在9月9日年中大會時發(fā)布經(jīng)銷商商務(wù)政策，并公布對經(jīng)銷商補貼細節(jié)。相關(guān)人士對外透露，此次補貼車型最高的或?qū)⑹荎5。
工信部：8月新能源汽車產(chǎn)量同比增近4倍
工信部昨日發(fā)布了8月我國新能源汽車產(chǎn)量最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計， 8月，我國新能源汽車生產(chǎn)2.45萬輛，同比增長近4倍。此外，今年1-8月，新能源汽車累計生產(chǎn)12.35萬輛，同比增長3倍。
自主品牌成都會師 短暫回暖還是根本逆轉(zhuǎn)
黎明的曙光并非照向所有自主品牌。從上半年的數(shù)據(jù)看，有些自主品牌過得更加艱難。未來的趨勢是，自主品牌內(nèi)部兩極分化會更加明顯，勢頭好的會更好，差的會更差。