4S店和廠商交惡 禍起120萬(wàn)庫(kù)存車(chē)
4月7日，長(zhǎng)安福特湖南24家經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)名要求暫停提車(chē)，成為今年合資品牌中聯(lián)合叫板廠家的首個(gè)“起義”事件。
華東地區(qū)告急 長(zhǎng)安福特渠道現(xiàn)狀調(diào)查
在沒(méi)有任何征兆的4月7日，長(zhǎng)安福特湖南經(jīng)銷(xiāo)商“集體反水”了。這令風(fēng)頭正勁的長(zhǎng)安福特措手不及。在當(dāng)晚做出的官方回應(yīng)中，長(zhǎng)安福特稱(chēng)正在與經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行溝通。
比亞迪“7+4”戰(zhàn)略 新能源車(chē)收入或首超傳統(tǒng)車(chē)
4月11日，比亞迪小型SUV車(chē)型元正式上市，分為燃油車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)（比亞迪稱(chēng)雙模版）兩類(lèi)，其中燃油車(chē)價(jià)格為5.99萬(wàn)~12.99萬(wàn)元，雙模版價(jià)格為20.98萬(wàn)~24.98萬(wàn)元，該車(chē)型可獲得3萬(wàn)元國(guó)家補(bǔ)貼，和各地的財(cái)政補(bǔ)貼。
入股上汽大眾：斯柯達(dá)距離年銷(xiāo)60萬(wàn)輛還有多遠(yuǎn)？
3月30日，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平與捷克總統(tǒng)澤曼的共同見(jiàn)證下，上汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)集團(tuán)及斯柯達(dá)汽車(chē)簽署諒解備忘錄。
MPV市場(chǎng)驚現(xiàn)中檔斷層
隨著“二孩政策”的全面實(shí)施以及消費(fèi)需求的改變，MPV已經(jīng)成為眾車(chē)企眼中炙手可熱的細(xì)分市場(chǎng)。近期，隨著幾款新車(chē)型的上市，MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)呈現(xiàn)出白熱化趨勢(shì)。
自動(dòng)駕駛何時(shí)能合法上路 應(yīng)加快相關(guān)立法
中國(guó)是否能夠引領(lǐng)自動(dòng)駕駛的浪潮？如何才能讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)在法律的監(jiān)督與管理下合法上路？近日，就自動(dòng)駕駛相關(guān)問(wèn)題，國(guó)內(nèi)外眾多專(zhuān)家展開(kāi)了激烈的討論。
NHTSA：在美仍有8500萬(wàn)個(gè)高田安全氣囊尚待召回
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)13日表示，除非高田公司能夠證明其未召回安全氣囊的安全性，否則在美國(guó)剩下的8,500萬(wàn)高田安全氣囊或仍需進(jìn)行召回。
