商務部鼓勵銷售多樣化 4S店銷售模式將終結(jié)
商務部日前發(fā)布了《汽車銷售管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱新《辦法》)，并將在今年內(nèi)正式實施。這個被業(yè)內(nèi) 人士視為汽車流通領(lǐng)域“基本法”的新《辦法》，引發(fā)廣泛關(guān)注。
中國動力電池與國際的差距
和國際相比，電池水平差距太大了。中國目前接近90%的電池企業(yè)至今仍是手工組裝生產(chǎn)，和國外相比，技術(shù)太落后了。據(jù)了解，目前我國掌握車載電池研發(fā)核心技術(shù)的人員不超過5個人。
特斯拉充電設施將適配新國標
為了滿足中國車主當下的充電需求，特斯拉開發(fā)了充電轉(zhuǎn)換設備，直接插在充電頭上便可使用。同時，特斯拉表示，對于現(xiàn)有充電設施的改造已列入計劃中，以盡快達到新國標的要求。
合資自主目標迥異：東風日產(chǎn)謹慎 風行風神大膽
2015年，東風日產(chǎn)成為繼上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、北京現(xiàn)代和長安汽車之后，第六家年銷售跨越百萬輛的乘用車企業(yè)，成為東風旗下第一家銷量跨越百萬輛的企業(yè)，助力東風汽車全年達成380萬輛銷量。