2016年汽車市場或增長3%
2015年國內(nèi)汽車市場已經(jīng)步入低增長的新常態(tài)，專家預測2016年汽車市場增長率在3%左右。但與此同時，自主品牌和新能源汽車的市場表現(xiàn)卻十分搶眼，成為汽車企業(yè)發(fā)展的重點。
2016年是國產(chǎn)電動車成本與規(guī)模困境的分水嶺
新能源汽車銷量連續(xù)飆漲了4個月，加速度增長已確定成為行業(yè)趨勢。據(jù)全國乘聯(lián)會12月8日公布的數(shù)據(jù)，11月新能源汽車銷量暴增2.4倍。
本田確認第9起高田氣囊相關致死事故
蓋世汽車訊 據(jù)《底特律新聞》報道，2015年7月22日，美國一名13歲的男孩駕駛一輛2001款本田雅閣Coupe發(fā)生事故并死亡，本田已確認事故與高田氣囊相關。
東盟2015新車銷量或跌5% 印尼拖后腿
蓋世汽車訊 據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，受東南亞地區(qū)最大車市印度尼西亞的持續(xù)疲軟拖累，2015年六大東南亞國家新車銷量預計下滑5%到300萬至305萬輛。
京津冀統(tǒng)一車用燃油標準 排放超標處罰更嚴
新修訂的《大氣污染防治法》今年1月1日起實施，這是新《環(huán)保法》通過以后修改的第一部單項法。市環(huán)保局相關負責人昨天表示，在機動車污染防治方面，“新大氣法”對新車排放超標的處罰更加嚴厲，甚至會使企業(yè)傾家蕩產(chǎn)。
燃油限值大考來臨： 車企暗戰(zhàn)2020年5升紅線
“2015年6.9升，2016年6.7升的目標，我們肯定能超過?！?針對從1月1日起實施的第四階段燃油限值標準，1月3日，上汽乘用車公司技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理朱軍透露，上汽在今年產(chǎn)銷1.2萬輛的新能源汽車基礎上，明年計劃產(chǎn)銷近3萬輛，這將使得上汽乘用車的平均油耗大幅降低。