或年內(nèi)發(fā)布 吉利全新熊貓更名帝豪Mini
日前，我們通過工信部燃料消耗量網(wǎng)站中了解到，吉利全新熊貓將更名為帝豪Mini，正式并入帝豪家族。新車將搭載1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機，有望于今年年內(nèi)正式發(fā)布。
前途造車野心進階第二季
10月10日，作為長城華冠全資子公司，前途汽車(蘇州)有限公司（以下簡稱“前途汽車”）年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車的項目獲得發(fā)改委正式批復。這是繼北汽新能源和長江汽車之后，第三家獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。
北汽菲克前緣再續(xù)：品牌信心亟待重構(gòu)
近日有媒體報道，北汽集團即將與菲亞特克萊斯勒集團（以下簡稱FCA）成立新的合資公司，當前雙方談判進展順利，預計將于今年11月完成簽約，但是新的合資品牌具體生產(chǎn)什么產(chǎn)品尚無定論，不過有消息猜測，很可能國產(chǎn)克萊斯勒300C和道奇品牌的車型。
客車騙補清查繼續(xù)：新能源市場回歸理性？
受子公司騙補被罰事件的影響，今年金龍汽車可能存在虧損的風險。若以3.15億元的損失計算，金龍汽車下半年至少要盈利約1.51億元，才能避免今年出現(xiàn)虧損。
一汽系兩兄弟三季報巨虧比慘 整體上市路徑漸明
隨著2016年半年報披露完畢，上市公司三季度業(yè)績變動逐漸成為投資者關注的焦點。據(jù)記者統(tǒng)計，截至10月16日，兩市已有6家汽車上市公司發(fā)布三季報業(yè)績預告，其中預增的公司4家，分別為比亞迪、海馬汽車、中通客車以及小康股份。
二線豪華品牌9月銷量集體大漲
近來，豪華品牌第二梯隊在華表現(xiàn)搶眼，銷量持續(xù)飆升。最新數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克、捷豹路虎等二線豪華品牌銷量同比增幅均在50%以上，沃爾沃、雷克薩斯的增幅也達到了20%以上。
上汽大眾四季度將推兩款新車
近日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布最新銷售數(shù)據(jù)，上汽大眾前三季度銷售142.79萬輛，位列國內(nèi)乘用車市場第一。同時，在9月的零售市場，上汽大眾也以18.3萬輛的成績，再次蟬聯(lián)月度銷量冠軍。
