日產成功收購三菱34%股權 雷諾-日產-三菱組團沖擊世界前三
日前，日產汽車宣布，已完成對三菱汽車34%股權的收購，日產由此成為三菱最大的股東。雷諾-日產CEO卡洛斯·戈恩表示，三菱將加入雷諾-日產聯(lián)盟，雷諾-日產-三菱聯(lián)盟將升級成為“超級汽車制造商俱樂部”，汽車年產量將達1000萬輛，比肩豐田和大眾集團。
吉利布局商用車領域 鎖定增程式路線
全新乘用車品牌LYNK & CO推出后不到一個星期，吉利又現(xiàn)大動作。10月26日，吉利控股集團在四川成都發(fā)布了全新商用車品牌遠程，這意味著吉利正式進入商用車領域。
10月SUV投訴排行：發(fā)動機異響成重災區(qū)
2016年10月汽車門網共收到SUV汽車質量投訴940宗，其中前十名共計426宗，約占整體投訴的45%；雪佛蘭創(chuàng)酷以104宗投訴位于第一名，投訴問題持續(xù)圍繞輪胎展開。
增moofun系統(tǒng) 新款海馬S5明年年初上市
近日我們從相關渠道獲悉，2017款海馬S5預計于明年年初上市，新款車型將搭載moofun移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)。同時近期新增的維也納金顏色也會出現(xiàn)在2017款上。
專家建議：新車排放標準不宜再提高
“新車排放標準不宜再提高，在用車與新車應實行統(tǒng)一的排放限值要求。”這是10月26日，中關村空氣污染防控聯(lián)盟發(fā)起的，以“保護藍天，我們在行動”為主題的2016《機動車排放污染防治技術政策（征求意見稿）》（下稱《征求意見稿》）專家研討會上傳遞出的聲音。
北汽股份或將實施股權激勵 樂視汽車投融資總經理跳槽加盟出任董秘
近年來，傳統(tǒng)車企大佬紛紛轉戰(zhàn)互聯(lián)網企業(yè)尋求新的發(fā)展機會，似乎傳統(tǒng)車企對人才的吸引力正在下降。但近日香港上市公司北京汽車股份有限公司（北汽股份）一則公告讓人看到不一樣的故事。
