山寨車賣得比原創(chuàng)火 李逵李鬼都有出生證
關(guān)于山寨車型，最新一個段子是這樣的：一輛攬勝極光撞上一輛保時捷卡宴。極光車主以為撞上保時捷，嚇傻了；卡宴車主以為撞上路虎，嚇呆了。兩個車主下車一看，一個是陸風X7，一個是眾泰T800，會心一笑，氣氛瞬間輕松多了。
共6款車型選擇 納智捷銳3參數(shù)配置曝光
日前，我們從官方渠道獲得到東風裕隆納智捷品牌全新小型車銳3的參數(shù)配置表，新車在9月份上市后（此前消息是9月2日上市）將提供1.6L動力共計6款車型選擇。
新能源汽車受地方保護掣肘：業(yè)內(nèi)呼吁公平競爭
一直以來，建設(shè)新能源汽車公平競爭和統(tǒng)一市場是國家政府最核心的研究課題。年初，由于“新能源汽車騙補”一事被社會熱炒，沖淡了對地方保護的關(guān)注。
品牌掣肘 韓系車京城遭遇渠道流失
韓系車品牌提升難題多年未解，隨著營銷業(yè)績進一步惡化，京城已有經(jīng)銷商退網(wǎng)。日前，記者獲悉，位于北京亞運村汽車市場的東風悅達起亞4S店已停止售車。
大眾沖量豐田重利 兩強在華生死斗
在汽車圈內(nèi)，豐田和大眾的關(guān)系多少也有點這樣的意味，事關(guān)這兩者近年來的角逐已進入到白熱化的階段。盡管在中國市場當中，大眾過得遠比豐田滋潤，但是全球的年度銷量表現(xiàn)上，大眾已經(jīng)連敗給豐田5年。
