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多款車(chē)型布局8萬(wàn)~11萬(wàn)元  吉利帝豪GL上市挑戰(zhàn)合資

多款車(chē)型布局8萬(wàn)~11萬(wàn)元 吉利帝豪GL上市挑戰(zhàn)合資

9月20日,吉利帝豪GL正式上市,售價(jià)7.88萬(wàn)~11.38萬(wàn)元。這已經(jīng)是吉利進(jìn)入3.0時(shí)代后,在8萬(wàn)~11萬(wàn)元區(qū)間布局的第三款車(chē)型,包括帝豪GL、遠(yuǎn)景SUV都鎖定了這一價(jià)格區(qū)間。

2016-09-22 4306

8月銷(xiāo)量大漲,一汽馬自達(dá)翻身的時(shí)日到了嗎?

8月銷(xiāo)量大漲,一汽馬自達(dá)翻身的時(shí)日到了嗎?

7月,一汽馬自達(dá)共銷(xiāo)售新車(chē)7,789臺(tái),同比增長(zhǎng)32.5%;8月,其銷(xiāo)量為8,336輛,同比激增61.2%。雖然月度總銷(xiāo)量依然沒(méi)有突破萬(wàn)臺(tái),但兩位數(shù)的增長(zhǎng)趨勢(shì)使得一汽馬自達(dá)稍稍得到了安慰。

2016-09-22 6005

搭1.0T/1.5T動(dòng)力 本田新思域兩廂版發(fā)布

搭1.0T/1.5T動(dòng)力 本田新思域兩廂版發(fā)布

日前,本田在海外正式發(fā)布了新思域兩廂版車(chē)型,新車(chē)基于第十代思域平臺(tái)打造,并在外觀(guān)方面裝配了更加動(dòng)感的車(chē)身套件,其動(dòng)力系統(tǒng)搭1.0T/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),該車(chē)將于9月底開(kāi)幕的巴黎車(chē)展與公眾見(jiàn)面。

2016-09-21 3506

“眾泰版Macan”來(lái)了 眾泰B12官圖發(fā)布

“眾泰版Macan”來(lái)了 眾泰B12官圖發(fā)布

日前,眾泰汽車(chē)S系列官方正式發(fā)布眾泰B12首批官圖。新車(chē)是眾泰S系列的第二款SUV車(chē)型,外觀(guān)借鑒了一些豪華品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,或命名為眾泰SR8。據(jù)悉,新車(chē)有望于年內(nèi)正式推向市場(chǎng)。

2016-09-21 2543

小排量、SUV和新能源支撐車(chē)市增長(zhǎng)

小排量、SUV和新能源支撐車(chē)市增長(zhǎng)

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示:1至8月,乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為1444.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.8%。這一數(shù)字標(biāo)志著乘用車(chē)的增幅高出汽車(chē)行業(yè)平均水平。

2016-09-21 2507

8月份車(chē)市上演反轉(zhuǎn) 自主品牌增速30%收復(fù)失地

8月份車(chē)市上演反轉(zhuǎn) 自主品牌增速30%收復(fù)失地

8月份車(chē)市上演“逆天”反轉(zhuǎn),在整體市場(chǎng)高達(dá)25%左右的同比增速中,自主品牌乘用車(chē)創(chuàng)下了30%的同比高增速,在市場(chǎng)上的占比超過(guò)40%。

2016-09-21 3577

大眾“排放門(mén)”一周年:故事仍然未完待續(xù)……

大眾“排放門(mén)”一周年:故事仍然未完待續(xù)……

距離2015年9月18日大眾汽車(chē)排放丑聞被曝光已經(jīng)整整一年時(shí)間。在丑聞曝光初期,全球汽車(chē)界為之震動(dòng),前任CEO馬丁·文德恩火速下臺(tái),股價(jià)在短短十多天的時(shí)間里狂跌近40%

2016-09-21 7110

賈躍亭融資10億美元再刷屏 樂(lè)視離量產(chǎn)車(chē)還有多遠(yuǎn)?

賈躍亭融資10億美元再刷屏 樂(lè)視離量產(chǎn)車(chē)還有多遠(yuǎn)?

自從樂(lè)視開(kāi)始宣布造車(chē)后,小編的朋友圈發(fā)生了一件神奇的事,就是被樂(lè)視大大小小的活動(dòng)霸屏,就連技術(shù)宅男“賈總”的賣(mài)萌照都被拋了個(gè)遍。

2016-09-21 3442

遭消費(fèi)升級(jí)拋棄:小型車(chē)量?jī)r(jià)斷崖式下跌

遭消費(fèi)升級(jí)拋棄:小型車(chē)量?jī)r(jià)斷崖式下跌

“大部分車(chē)企對(duì)小型車(chē)市場(chǎng)做了戰(zhàn)略性判斷,很少再研發(fā)投入新產(chǎn)品,原有車(chē)型只是作為累積基盤(pán)客戶(hù)。”9月14日,一家車(chē)企高管對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱(chēng)。

2016-09-21 4972

媒體談網(wǎng)約車(chē)漲價(jià):不再燒錢(qián),讓市場(chǎng)回歸理性

媒體談網(wǎng)約車(chē)漲價(jià):不再燒錢(qián),讓市場(chǎng)回歸理性

怎么補(bǔ)貼又降了,怎么打快車(chē)也貴了?最近,滴滴漲價(jià)讓很多乘客覺(jué)得不爽。尤其是想起當(dāng)初燒錢(qián)大戰(zhàn)時(shí)的價(jià)格,對(duì)比之下差不少。

2016-09-21 2671