技術政策＂破冰＂ 純電動卡車的春天即將來臨
隨著環(huán)境問題的加劇，急需改變的空氣環(huán)境和能源問題，讓“純電動”卡車一度被評為商用車行業(yè)里的熱門關鍵詞。然而，從國內現在的純電動卡車發(fā)展來看，輕卡尚好，純電動重卡方面依然寥寥無幾。
減稅救市刺激乘用車增長 4000萬輛需去泡沫
在1.6L及以下排量車型購置稅減半利好政策的刺激下，今年四季度車市銷量整體回暖。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數據顯示，10月和11月，乘用車市場銷量增幅分別達到了10.6%與13.4%。
眾泰Z700上市 售9.98萬-15.88萬元
2015年12月28日，眾泰Z700正式上市，新車本次共推出了7款車型，動力方面均搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動機，其官方指導價為9.98萬-15.88萬元。
新能源車迎爆發(fā)節(jié)點
新能源車利好政策頻出，銷售業(yè)績全線飄紅。日前，北汽新能源低調舉辦了年銷2萬輛的慶祝儀式，這一目標的實現比預計提前了5天。北汽新能源的目標實現，無疑是2015年中國新能源汽車飛速發(fā)展的佐證。