銷量份額雙萎縮 自主高端化戰(zhàn)略遇困局
近日，一汽轎車奔騰品牌2014款B90正式上市，同時，一汽轎車總經理安鐵成發(fā)布了一汽轎車未來五年發(fā)展規(guī)劃：到2018年，一汽轎車自主品牌完成40萬輛銷售規(guī)模。
多家經銷商聯席會密集籌備 寒潮之下經銷商抱團取暖
“這不是與廠家PK，是要溝通，是要共贏?！毙ふ硎荆皡f會已經與這些即將成立聯席會的企業(yè)領導達成共識，車企也有這樣的訴求，要求建立經銷商組織?！?/p>
日系車上半年中國銷量創(chuàng)新高 政治因素暗藏滑坡風險
根據蓋世汽車研究院整理的數據，2015年上半年，日系車企在中國市場銷量呈現整體上升趨勢，創(chuàng)歷史同期最高。不過分析機構認為，政治因素依然暗藏了導致日系車在華遇冷的風險。
一汽馬自達渠道退網隱患逐漸加大
2014年唯一保持增長的日系品牌馬自達，步入2015年后旗下合資企業(yè)出現兩極分化。其中曾經創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)績的馬自達6今年初一度陷入月銷售量僅17輛車的窘境。