機動車十年大修或破4S店壟斷
近日，交通運輸部(以下簡稱交通部)正式發(fā)布《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》(以下簡稱《決定》)，對2005年發(fā)布的《機動車維修管理規(guī)定》提出十項修改意見。《決定》自8月8日開始施行。
奇瑞新能源車挑戰(zhàn)比亞迪霸主地位
面對著高速發(fā)展的新能源汽車，奇瑞再度發(fā)出全新的戰(zhàn)略，力奪這一戰(zhàn)略市場。日前，奇瑞汽車對外發(fā)布最新的新能源汽車戰(zhàn)略，計劃到2020年實現(xiàn)產銷 20萬輛，產品線將覆蓋所有系列乘用車的插電式混合動力與純電動車。
一汽轎車產品老化市場脫節(jié) 下半年銷量或繼續(xù)下滑
近日，一汽轎車(000800.SZ)公布的8月份主營產品產銷數(shù)據快報顯示，旗下轎車、SUV、MPV全部車型均出現(xiàn)了銷量下滑的局面，其中轎車銷量下滑20.7%，SUV下滑24.4%，MPV下滑16.4%。
上半年汽車投訴近五成涉質量 三成車主對4S店不滿
近日，汽車投訴網發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據顯示，今年上半年共有汽車投訴3483宗，較去年同期6686宗的投訴量下降47.91%。值得關注的是，超五成投訴源于服務。其中，涉及銷售欺詐、保養(yǎng)欺詐、汽車金融欺詐等投訴占比15.36%，為535宗次。
SUV市場低迷 長城放棄押寶爆款車重啟轎車業(yè)務
SUV銷量的下滑，使得長城汽車發(fā)展戰(zhàn)略出現(xiàn)反復。今年4月長城汽車總裁王鳳英曾公開表示，公司將暫時放棄轎車業(yè)務，但時隔不到5個月，長城汽車對轎車業(yè)務的態(tài)度出現(xiàn)了180度反轉
東風悅達起亞9月9日將補貼經銷商 K5補貼最大
9月8日，寰球汽車記者了解到，東風悅達起亞將在9月9日年中大會時發(fā)布經銷商商務政策，并公布對經銷商補貼細節(jié)。相關人士對外透露，此次補貼車型最高的或將是K5。