
廣汽本田發(fā)動機工廠將投產(chǎn) 初期產(chǎn)能12萬
廣汽本田第三生產(chǎn)線及發(fā)動機工廠已經(jīng)落成,兩者均位于增城廠區(qū),其中第三生產(chǎn)線設計產(chǎn)能24萬輛,初期投產(chǎn)12萬輛。

通用三季度凈利翻番 中國市場貢獻不足全球兩成
通用汽車于日前公布了史上表現(xiàn)最好的三季度報:凈營業(yè)收入增長10.3%從而達到428.25億美元;前三季度營業(yè)收入達1224.62億美元,較2015年同期的1127.35億美元,增長8.6%。

動力電池過剩局面將近 回收市場靜待利好政策
隨著新能源汽車銷售量的走勢,動力電池出貨量也大幅提高。與此同時,各大企業(yè)也加速了在動力電池領域的布局,由此,動力電池產(chǎn)能過剩問題隨之加劇。

合資C級車群起上攻豪華品牌 上汽大眾輝昂不以低價競爭
從PHIDEON在2016年4月份北京車展大眾之夜正式公布中文名——輝昂起,上汽大眾開啟了一款新車最長預熱期;從6月4日輝昂在深港澳車展上啟動預售算起,上汽大眾也算是開啟新車預售最長紀錄。