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側(cè)方位停車技巧大解析 找準(zhǔn)參照物多練習(xí)

側(cè)方位停車技巧大解析 找準(zhǔn)參照物多練習(xí)

在熱鬧的市區(qū)中,想要找個停車位真是太難。好不容易看到一個,卻因為停車技術(shù)不行而遲遲停不進(jìn)去。這時,如果有扎實(shí)的側(cè)方位停車技巧和經(jīng)驗就顯得尤為重要了,今天就為大家解決掉這側(cè)方位停車技巧頭疼的問題。

2015-08-10 901

愛車過度也會傷車 空調(diào)用最小風(fēng)量易霉變

愛車過度也會傷車 空調(diào)用最小風(fēng)量易霉變

有些車主總喜歡炫耀自己開車時間有多長,可是,上路時間久,并不能說明這些老司機(jī)就懂得正確的用車方法,尤其是那些似是而非的用車習(xí)慣,已經(jīng)在車主意識中根深蒂固。為此,各位車主要及時認(rèn)識到這些陋習(xí)的危害性,否則傷車又“傷身”。

2015-08-10 883

緊急情況如何正確踩剎車 別驚慌腳放對位置

緊急情況如何正確踩剎車 別驚慌腳放對位置

是不是經(jīng)常聽到某起車禍?zhǔn)且驗閷⒂烷T當(dāng)剎車踩下去而導(dǎo)致的,平時分的清清楚楚的油門和剎車,怎么情急之下就會操作錯誤呢?

2015-08-10 800

福特蒙迪歐異味維權(quán) 各地維權(quán)全面爆發(fā)

福特蒙迪歐異味維權(quán) 各地維權(quán)全面爆發(fā)

汽車門網(wǎng)自今年三月以來累計收到車主投訴蒙迪歐異味問題260余宗,蒙迪歐異味和漏水問題主要集中在2013款車型中,大量車主反映問題并未得到企業(yè)積極響應(yīng),汽車門網(wǎng)也多次將投訴信息反饋給長安福特,僅收到一封不痛不癢的郵件回復(fù),企業(yè)表示盡快針對投訴進(jìn)行調(diào)查。

2015-08-10 2096

騏達(dá)深陷“機(jī)油門 ”燒機(jī)油如“中毒”難解決

騏達(dá)深陷“機(jī)油門 ”燒機(jī)油如“中毒”難解決

作為東風(fēng)日產(chǎn)熱賣車型之一的騏達(dá),2-7月份汽車門網(wǎng)共收到車主投訴150余宗,其中發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題最為嚴(yán)重,占比50%,針對燒機(jī)油問題廠商只是更換發(fā)送機(jī)給予解決應(yīng)對,但針對更換后延保問題只字不提,引發(fā)消費(fèi)者不滿

2015-08-10 3755

黑客入侵車企紛中招 比亞迪“云服務(wù)”2分鐘被破

黑客入侵車企紛中招 比亞迪“云服務(wù)”2分鐘被破

黑客,已經(jīng)成為讓汽車廠家聞風(fēng)喪膽的一群瘋子,他們?nèi)缃駥ζ囬_啟了“群毆”模式,入侵了不少汽車的車載電腦、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),導(dǎo)致車輛完全不聽主人命令,自動啟動、放音樂、失控等。

2015-08-10 804

日系份額不減反增 大眾“南方戰(zhàn)略”受阻

日系份額不減反增 大眾“南方戰(zhàn)略”受阻

日前,據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)獨(dú)家提供給《中國 經(jīng)營報》記者的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年5~6月份,德系車在華南市場(廣東省為主要市場)的市場份額由20%降為16%。同期,日系車在華南市場的市場份額則由35.59%上升至39.79%。而大眾品牌更是成為華南市場中,德系車下滑最為典型的代表。

2015-08-10 862

“互聯(lián)網(wǎng)+”成導(dǎo)火索 汽車業(yè)再洗牌一觸即發(fā)

“互聯(lián)網(wǎng)+”成導(dǎo)火索 汽車業(yè)再洗牌一觸即發(fā)

來勢洶洶的互聯(lián)網(wǎng)“野蠻人”和令人眼花繚亂的新技術(shù)成為“互聯(lián)網(wǎng) 汽車”的鮮活注解。

2015-08-10 893

車企半年報預(yù)警利潤下滑 SUV、新能源成救命稻草

車企半年報預(yù)警利潤下滑 SUV、新能源成救命稻草

伴隨著中國汽車市場放緩的步伐,凈利潤下滑已經(jīng)成為汽車行業(yè)上市公司的“主旋律”。

2015-08-10 921

比亞迪嚴(yán)重偏科新能源被市場亮黃牌 政策依賴性過高

比亞迪嚴(yán)重偏科新能源被市場亮黃牌 政策依賴性過高

近日,比亞迪銷售公司總經(jīng)理侯雁的辭職,讓許久以來頗有些沉默的比亞迪重回公眾視線。

2015-08-10 983