大眾汽車上季度虧慘了 業(yè)務利潤難逃滑坡
10月28日，大眾汽車集團發(fā)布了2015年第三季度財務報表，由于柴油車排放造假事件導致66.85億歐元額外支出，上季度該集團出現(xiàn)近年來罕見的營業(yè)虧損，額度達34.79億歐元。前三季度，大眾汽車除了營業(yè)收入之外，從銷量、營業(yè)利潤到凈利潤均出現(xiàn)滑坡，連一向強勁的中國業(yè)務利潤也遇到下降。
新能源汽車爆發(fā)增長 廢電池回收利用成難題
新能源汽車因其排量較低，且對空氣污染較小，被廣泛地應用于城市的交通運輸領域。今年以來，國家密集出臺了一系列配套政策扶持，新能源汽車發(fā)展進入一個爆發(fā)期。
大眾謊言代價：丑聞花費恐高達780億歐元
當?shù)貢r間10月28日，大眾汽車集團發(fā)布了2015年第三季度財務報表，由于扣除了66.85億歐元的“特別項目”支出，大眾汽車三季度出現(xiàn)巨額虧損，額度為34.79億歐元，營業(yè)虧損率為6.8%，去年同期營業(yè)利潤32.30億歐元，營業(yè)利潤率6.6%。
汽車業(yè)陷入產銷困局 新能源車成新增長點
汽車業(yè)，今年尤其不好過。市場不景氣，銷量滑坡，價格一降再降，正經歷一場寒冬。然而，慘淡經營下，也有亮點：新能源車持續(xù)放量。專家認為，我國車市“黃金十年”已到盡頭，新能源車是新的增長點。