新能源車市場(chǎng)或臨新一輪洗牌
根據(jù)1月份各汽車廠家的銷售數(shù)據(jù)，2016年1月新能源狹義乘用車銷量13748臺(tái)，同比增長(zhǎng)183%，環(huán)比下降63%。
高田氣囊故障原因終確定 3大因素成禍端
蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，去年全球十大車企聯(lián)合對(duì)高田氣囊故障原因展開(kāi)調(diào)查之后，近日受托調(diào)查機(jī)構(gòu)宣布找到了引發(fā)氣囊爆炸的三個(gè)因素。
豐田可能將暴發(fā)群體性“變速箱異響”事件
去年汽車門(mén)網(wǎng)報(bào)道過(guò)豐田雷凌CVT變速箱存在暗召現(xiàn)象，廣汽豐田經(jīng)銷商對(duì)存在問(wèn)題雷凌的變速箱在售前進(jìn)行更換或售出后私下聯(lián)系車主進(jìn)行了更換，此消息曝光后引發(fā)雷凌車主不滿，投訴量激增。
互聯(lián)網(wǎng)上演造車 傳統(tǒng)車企高管流向互聯(lián)網(wǎng)
春節(jié)剛過(guò)，傳統(tǒng)汽車公司還沉浸在節(jié)日的余韻中，互聯(lián)網(wǎng)公司則以其一貫的簡(jiǎn)潔高效立即進(jìn)入了工作狀態(tài)：樂(lè)視宣布與阿斯頓·馬丁成立電動(dòng)汽車公司，將一起打造超級(jí)電動(dòng)車。
奔馳卷入“造假門(mén)” 辟謠也攔不住柴油車退市了
2月22日，國(guó)外媒體Autoblog報(bào)告稱，美國(guó)新澤西州的一項(xiàng)集體訴訟將奔馳告上法庭，訴訟的原由是奔馳在美國(guó)使用的BlueTec柴油發(fā)動(dòng)機(jī)被控嫌排放超標(biāo)，在個(gè)別車型的案例中，氮氧化物的排放水平甚至是聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)的65倍以上。
馬自達(dá)將調(diào)整在華產(chǎn)品線
盡管馬自達(dá)去年在中國(guó)共售出了235261輛車，同比增長(zhǎng)11.5%，創(chuàng)下該公司在華第二高銷量成績(jī)，但兩家在華合資公司一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)的表現(xiàn)卻并不均衡。
觀致取消“廉價(jià)車型” 全系官降打響反擊戰(zhàn)
大年還未過(guò)，車市價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響。只不過(guò)， 這一次挑起戰(zhàn)爭(zhēng)是一家自主品牌——觀致汽車。2月22日，觀致汽車發(fā)布通告，宣布正式下調(diào)旗下觀致3轎車、觀致3五門(mén)版以及觀致3都市SUV全系車型的官方指導(dǎo)售價(jià)，下調(diào)幅度最高達(dá)2.6萬(wàn)元。