車企與IT合作新紀(jì)元：谷歌菲亞特結(jié)盟打造無人車
2016年5月3日，IT巨頭谷歌和菲亞特克萊斯勒汽車公司宣布將在自動(dòng)駕駛汽車方面展開合作。100輛克萊斯勒Pacifica新型MPV將被提供給谷歌，作為自動(dòng)駕駛車原型加大測試規(guī)模，而菲亞特也有望從合作中獲得技術(shù)等方面的益處。
部分車模變銷售助理 年薪將減四分之一
聲稱全面“禁?！钡谋本﹪H車展，會(huì)讓一個(gè)中等水平的女模特的年收入減少四分之一。不過，記者走訪本屆北京車展發(fā)現(xiàn)，模特并未在北京國際車展上完全“絕跡”，她們中的一部分變身“銷售助理”站在車旁。
低速電動(dòng)車野蠻生長亂象無解
順義天竺的北京車展上，各種新能源車成為展會(huì)焦點(diǎn)。而在日常生活中，另一類車展也在上演。以“非法”身份進(jìn)入日常生活的低速電動(dòng)車在使用、銷售以及生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種亂象受到越來越多的社會(huì)關(guān)注。
國內(nèi)10萬輛車因“高田氣囊”被召回
安全氣囊是汽車發(fā)生重大撞車事故時(shí)最后的一道安全屏障，然而高田氣囊已逐漸成為“死亡氣囊”的代名詞，并預(yù)計(jì)將波及到全球1億多輛車。
報(bào)廢車偷梁換柱下鄉(xiāng) 改頭換面上路
“本來我已經(jīng)到報(bào)廢公司那里準(zhǔn)備登記了，可被那里的一個(gè)二手車販子給領(lǐng)出來了，人家當(dāng)場給錢，拍胸脯保證比報(bào)廢公司給得多。”
