2017年9月首發(fā) 大眾新一代POLO信息曝光
日前，有海外媒體報(bào)道稱大眾新一代POLO將于今年9月開幕的法蘭克福車展首發(fā)，新車將相比現(xiàn)款車型擁有更大的內(nèi)部空間。
315前夕車企狂召回：3月保時(shí)捷奧迪等9車企發(fā)14起召回
就在“3·15”前夕，有不少車企發(fā)起了大批量召回，是真的解決問(wèn)題還是為了“3·15”的臨陣磨槍？對(duì)此，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在接受記者采訪時(shí)表示，去年“3·15”之前就有大批車企召回案例，有的車企就是為了避免被曝光，才選擇在這個(gè)節(jié)點(diǎn)主動(dòng)召回來(lái)減少投訴。
特斯拉將籌11.5億美元助力Model3 馬斯克自掏2500萬(wàn)
據(jù)《每日郵報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月15日?qǐng)?bào)道，特斯拉正計(jì)劃融資11.5億美元，為特斯拉Model 3試產(chǎn)籌集資金。
“血洗”亦或“拯救” 三菱在華終迎翻身之時(shí)
近日，被日產(chǎn)汽車收購(gòu)的三菱發(fā)布人事變動(dòng)信息，6名原日產(chǎn)高管將加入三菱高管團(tuán)隊(duì)，加上傳奇人物卡洛馳·戈恩此前宣布辭去日產(chǎn)CEO一職，將全力支援三菱重回正常發(fā)展軌道，在市場(chǎng)邊緣徘徊許久的三菱終于迎來(lái)翻身的機(jī)會(huì)。
汽車消費(fèi)投訴漸增多 環(huán)顧海外此類糾紛如何維權(quán)
據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道，城市的發(fā)展、收入水平的提高讓駕車出行成為越來(lái)越多國(guó)人的選擇。據(jù)商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司數(shù)據(jù)，2016年我國(guó)汽車消費(fèi)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，全年汽車銷售超過(guò)2800萬(wàn)輛，成為消費(fèi)市場(chǎng)最大亮點(diǎn)。
華晨發(fā)債募資20億元背后 “中華”品牌業(yè)績(jī)欠佳
近日，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱華晨集團(tuán)）公開發(fā)行2017年公司債券（第一期）。根據(jù)華晨集團(tuán)公布的募集說(shuō)明書，此次債券的發(fā)行總規(guī)模為不超過(guò)20億元，采用分期發(fā)行方式，而本期債券發(fā)行基礎(chǔ)規(guī)模為10億元，債券面值為100元。
東風(fēng)江淮等車企投資者熱線形同虛設(shè) 多數(shù)車企回復(fù)滯緩
投資者關(guān)系管理就是上市公司通過(guò)管理自身信息溝通的內(nèi)容和渠道，使各利益相關(guān)方對(duì)企業(yè)有更好的了解，從而獲得投資者的廣泛認(rèn)同，為企業(yè)帶來(lái)較低的融資成本和相對(duì)穩(wěn)定的股價(jià)。
