斯巴魯擬下調(diào)在華銷量目標(biāo) 避開(kāi)車企價(jià)格戰(zhàn)
根據(jù)路透社報(bào)道，日本富士重工日前表示，可能考慮下調(diào)旗下斯巴魯品牌在中國(guó)市場(chǎng)的中期銷量目標(biāo)，以避免在中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走緩導(dǎo)致車市競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下，卷入車企價(jià)格戰(zhàn)中。
大眾延遲增持一汽-大眾股權(quán) 投資計(jì)劃砍10%應(yīng)對(duì)尾氣門
蓋世汽車訊 大眾汽車集團(tuán)尾氣排放造假門帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)仍在發(fā)酵，并且逐漸蔓延至中國(guó)市場(chǎng)。最新消息顯示，大眾將延遲增持合資公司一汽-大眾股權(quán)，而五年規(guī)劃的全球巨額投資也將削減10%，以填補(bǔ)尾氣門造成的經(jīng)濟(jì)損失。
MPV市場(chǎng)頹勢(shì)有望反轉(zhuǎn)
如果說(shuō)2013年單獨(dú)二孩政策是“推了”國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)一把，那么今年全面的二孩政策則是“踹了”它一下。MPV市場(chǎng)近幾年增速明顯，去年超過(guò) SUV市場(chǎng)的平均增速。但受制于產(chǎn)品短缺，今年增速大幅下降，但年底二孩全面放開(kāi)政策的提出，毫無(wú)疑問(wèn)將使MPV市場(chǎng)“雪中得炭”。
尋找新能源車消費(fèi)“痛點(diǎn)”更關(guān)鍵
眾所周知，在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路上，補(bǔ)貼一直起著至關(guān)重要的作用。去年開(kāi)始，新能源汽車補(bǔ)貼退坡機(jī)制正式啟動(dòng)。減少補(bǔ)貼會(huì)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)生怎樣的影響？
電動(dòng)車5年后“充電”不難
國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再獲重大扶持。昨日，國(guó)家發(fā)改委等四部門聯(lián)合發(fā)布《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》，提出到2020年，新增集中式充換電站超過(guò)1.21萬(wàn)座，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。
SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)居高不下
在整體市場(chǎng)增速放緩的常態(tài)下，SUV市場(chǎng)成為各大車企提升銷量的救命草。今年1月—10月，SUV產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，分別為46.1%和 48.4%。
大眾或現(xiàn)價(jià)回購(gòu)歐洲部分排放違規(guī)車輛
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，大眾集團(tuán)近日宣布了一項(xiàng)對(duì)于排放違規(guī)車型的善后處理措施，正在籌備于歐洲回購(gòu)部分涉事車輛。
起亞投資20億美元打造自動(dòng)駕駛2030年上路
蓋世汽車訊 起亞汽車日前發(fā)布官方聲明稱，該公司計(jì)劃到2020年為其車型陣容提供半自動(dòng)駕駛技術(shù)，并且到2030年推出其全自動(dòng)駕駛車型。