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2015全球電動汽車銷量有望突破50萬

2015全球電動汽車銷量有望突破50萬

據(jù)美國媒體autoblog12月28日報道，電動汽車的權威研究者EV Sales近日發(fā)布報告稱，2015年是電動汽車行業(yè)的井噴之年，預計這類車型(包括電動汽車與插電式混動車)在全球的年銷量將突破50萬輛。

2015-12-31 3240
家庭購車，到底誰說了算？

家庭購車，到底誰說了算？

很多觀點認為，家庭購車的決策權往往都是掌握在男人手中，但是12月29日發(fā)布的《中國家庭汽車消費白皮書》（簡稱《白皮書》）顯示，女性在購車選擇中的決策權也日漸明顯。

2015-12-31 2690
投資新能源概念就看兩點:鋰電池和充電樁

投資新能源概念就看兩點:鋰電池和充電樁

如何把握住新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展帶來的投資機遇，如何選擇到技術含量高、投資前景好的上市公司以實現(xiàn)良好的投資回報呢？

2015-12-31 2804
新能源車是國內(nèi)未來重點發(fā)展方向

新能源車是國內(nèi)未來重點發(fā)展方向

工信部披露的《中國制造2025》節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標，對于2020年或者更遠的2025年新能源發(fā)展作出明確規(guī)劃：其中，明確提出純電動和插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、節(jié)能汽車、智能互聯(lián)汽車是國內(nèi)未來重點發(fā)展的方向。

2015-12-31 2083
動力鋰電池2015：審慎應對爆發(fā)式增長

動力鋰電池2015：審慎應對爆發(fā)式增長

伴隨著需求放量，國內(nèi)動力鋰電池企業(yè)在多年投入和等待后，終于迎來“春天”。在此背景下，大量資本涌入，企業(yè)在產(chǎn)能規(guī)劃和投資規(guī)模方面，變得越來越激進。

2015-12-31 2386
汽車行業(yè)邁進“中國質(zhì)造”時代

汽車行業(yè)邁進“中國質(zhì)造”時代

作為世界級工廠，“中國制造”一度以低成本優(yōu)勢席卷全球，這同樣也包括汽車行業(yè)。隨著制造產(chǎn)業(yè)的不管升級，“中國制造”已一掃廉價低質(zhì)的形象，開始邁進“中國質(zhì)造”時代。

2015-12-31 3512
尋找中大燕京：一家“僵尸車企”的前世今生

尋找中大燕京：一家“僵尸車企”的前世今生

只有“三四零一小區(qū)”的牌子還昭示著這里的過去?！皼]錯，這兒就是燕京汽車廠宿舍?！?0歲的穆慶軍(化名)說。

2015-12-31 3131
自主品牌汽車開啟“逆襲”模式

自主品牌汽車開啟“逆襲”模式

在即將過去的2015年，盡管車市增長速度放緩已是不爭的事實，但自主品牌汽車的表現(xiàn)卻是可圈可點。

2015-12-31 2504
第四階段燃油限值即將實施，哪些企業(yè)困境畢現(xiàn)？

第四階段燃油限值即將實施，哪些企業(yè)困境畢現(xiàn)？

新年的腳步越來越近，對于有些車企來說，這個年關也許并不好過。從2016年1月1日起，國家第四階段的燃油限值標準就要正式實施了。

2015-12-31 2760
2015年度電池行業(yè)十大國際新聞

2015年度電池行業(yè)十大國際新聞

2015年，世界氣象組織表示，全球氣候狀況將是史無前例的，溫室氣體在大氣中的濃度創(chuàng)了新高，可能是有記錄以來最熱的年份。

2015-12-30 1948