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大眾汽車預計今年在中國銷量下滑 將大幅削減開支

大眾汽車預計今年在中國銷量下滑 將大幅削減開支

蓋世汽車訊 由于在華銷量出現(xiàn)連月下跌,大眾汽車預測稱,2015年在中國市場銷量可能不及去年。為此大眾將更加注重在中國控制成本開支。

2015-07-31 945

豪華車網(wǎng)絡安全遭質(zhì)疑 奧迪寶馬奔馳面臨黑客威脅

豪華車網(wǎng)絡安全遭質(zhì)疑 奧迪寶馬奔馳面臨黑客威脅

蓋世汽車訊 綜合外電報道,日前Jeep車型存在黑客入侵漏洞的報道給德系豪華車敲響了警鐘,有業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑寶馬、奧迪和奔馳在車載網(wǎng)絡安全領域的技術進步能否應對黑客攻擊。

2015-07-31 658

新途勝下線呈“三代同堂” 救北現(xiàn)于危難?

新途勝下線呈“三代同堂” 救北現(xiàn)于危難?

繼2015上海車展亮相后,昨日,全新途勝在北京現(xiàn)代第二工廠正式下線并開始接受全國預訂。據(jù)悉,全新途勝上市后,老款途勝仍將繼續(xù)銷售。加之,老款途勝的換代車型ix35,北京現(xiàn)代途勝家族將在中國市場“三代同堂”,一同銷售。

2015-07-31 1086

為了盤活市場 車企頻出

為了盤活市場 車企頻出

經(jīng)過一輪接一輪的降價刺激之下,低迷市場依舊沒有任何起色。日前,為了盤活市場,多家車企開始多層面部署,以保證全年戰(zhàn)略目標的達成。一方面,有些車企通過加大新車推出,豐富產(chǎn)品矩陣,吸引購買力入場,提升需求端;另一方面,也有車企通過適當調(diào)低銷售目標,降低市場一線經(jīng)銷商的庫存壓力,以維持市場的健康發(fā)展。此外,還有不少車企通過強化自身內(nèi)部人員或架構(gòu)的調(diào)整,以適應新形勢下的市場環(huán)境。

2015-07-31 885

奔馳E級車半年2次召回 被疑放任缺陷產(chǎn)品上市

奔馳E級車半年2次召回 被疑放任缺陷產(chǎn)品上市

繼今年3月份奔馳因發(fā)動機問題召回11萬輛E級車后,7月底奔馳再度因相同問題召回14208輛E級汽車。

2015-07-31 1548

福特蒙迪歐異味維權(quán) 各地維權(quán)全面爆發(fā)

福特蒙迪歐異味維權(quán) 各地維權(quán)全面爆發(fā)

汽車門網(wǎng)自今年三月以來累計收到車主投訴蒙迪歐異味問題260余宗,蒙迪歐異味和漏水問題主要集中在2013款車型中,大量車主反映問題并未得到企業(yè)積極響應,汽車門網(wǎng)也多次將投訴信息反饋給長安福特,僅收到一封不痛不癢的郵件回復,企業(yè)表示盡快針對投訴進行調(diào)查。

2015-07-30 1789

奧迪狂擲10億元補貼經(jīng)銷商

奧迪狂擲10億元補貼經(jīng)銷商

近日,記者從一汽-大眾奧迪獲悉,鑒于上半年國內(nèi)車市遭遇整體下滑的局面,奧迪將為中國經(jīng)銷商提供10億元人民幣(含稅12億元)的現(xiàn)金支持。

2015-07-30 992

車市低迷 汽車“跳水”砸到GDP

車市低迷 汽車“跳水”砸到GDP

住宅和汽車是新世紀以來拉動中國經(jīng)濟高速增長的龍頭產(chǎn)業(yè),而今房地產(chǎn)雖然近期有所回升,但是中長期的調(diào)整周期已經(jīng)到來,人口結(jié)構(gòu)的變化和城鎮(zhèn)化率的提升都在擠壓房地產(chǎn)業(yè)進一步高速增長的空間。汽車業(yè)也如此,一線城市限購措施和近年千人人均汽車保有量的迅速上升,使汽車業(yè)增長的拐點正在臨近,今年上半年情況進一步驗證了這一判斷。正如本專題業(yè)內(nèi)人士的普遍共識,未來低速增長可能會成為新常態(tài)。

2015-07-30 888

車市微增長背后:市場集中度增加上演三強爭霸

車市微增長背后:市場集中度增加上演三強爭霸

車市增速放緩下已是共識,而這種狀態(tài)或?qū)⒂萦摇8L毓綜FO Bob Shanks日前在盈余公告電話會議上稱,福特預計中國全行業(yè)范圍內(nèi)乘用車和卡車的銷量在2300萬輛至2400萬輛之間。這意味著,中國汽車銷量將面臨15年來首次下降。

2015-07-30 233

三菱北美業(yè)務“瘦身”押寶中國或遇難題

三菱北美業(yè)務“瘦身”押寶中國或遇難題

三菱美國工廠將停產(chǎn)的傳聞已變?yōu)楝F(xiàn)實。7月27日,三菱正式宣布,將于今年11月關停美國工廠。

2015-07-30 899