汽車領(lǐng)域反壟斷 促行業(yè)競爭秩序規(guī)范
9月10日，廣東省發(fā)改委宣布，對東風(fēng)日產(chǎn)及其經(jīng)銷商汽車壟斷案作出行政處罰的決定：“對東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司(以下簡稱東風(fēng)日產(chǎn))罰款1.233億元，對廣州地區(qū)17家經(jīng)銷商罰款1912萬元，總計(jì)1.4242億元”。東風(fēng)日產(chǎn)壟斷行為遭到的罰款金額也創(chuàng)下了目前為止汽車反壟斷領(lǐng)域?qū)?jīng)銷商處罰的最大規(guī)模。
新能源車銷售增長迅速 一線與三四線冰火兩重天
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年1－8月新能源汽車生產(chǎn)118020輛，銷售108654輛，同比分別增長2.6倍和2.7倍。
二線豪華品牌使渾身解數(shù)欲破車市“箱體”
9月4日，PSADS品牌中國及東南亞地區(qū)總裁兼長 安PSADS品牌總經(jīng)理陳國章以花俏的襯衣搭配西裝于出現(xiàn)在成都車展上。這位在海外長大的車企高管，在雷諾中國執(zhí)行總裁的崗位工作了6年后，去年剛剛跳槽到DS。
沃爾沃集團(tuán)CTO兼執(zhí)行副總裁將離職 繼任者尚未確定
蓋世汽車訊 9月11日，沃爾沃集團(tuán)發(fā)布官方聲明稱，該集團(tuán)首席技術(shù)官（CTO）兼卡車技術(shù)開發(fā)執(zhí)行副總裁Torbj?rn Holmstr?m已提交辭呈，目前其繼任者尚未確定。
英媒稱中國新能源汽車由大到強(qiáng) 銷量已增加3倍
路透社網(wǎng)站9月11日文章，原題：“從大到強(qiáng)”：中國看到新能源汽車的競爭優(yōu)勢 今年，中國汽車銷量出現(xiàn)罕見下滑，但新能源汽車卻是亮點(diǎn)，銷量幾乎已增加3倍。
國家汽車產(chǎn)品年投訴超1.5萬條 召回機(jī)制不斷完善
13日在天津舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心主任董紅磊表示，我國汽車產(chǎn)品的消費(fèi)者投訴量近十年來不斷遞增，尤其是過去兩年，年均投訴量多達(dá)１．５萬條以上，發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備等成為重災(zāi)區(qū)
中國車市走向多極市場：三強(qiáng)之外車企開始發(fā)力
中國車市正在從以往極少數(shù)車企和品牌占據(jù)較大市場銷售份額的情況向市場份額被更多車企和品牌“分食”的趨勢發(fā)展，中國汽車市場也開始走向“多極”市場，這也將成為中國車市“新常態(tài)”之一。