磨刀不誤砍柴工 汽車智能化標準亟待完善
《中國制造2025》對汽車的生產及核心技術持有更高的要求。其中,要掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術。在近日舉行的中國汽車智能化峰會上,與會嘉賓對汽車智能的發(fā)展發(fā)表了統(tǒng)一的觀點:汽車智能化需要全局性政策與完善的標準體系。
“金九”繁華何在 B級車市場 “降”字當道
雖然汽車市場的“金九銀十”有待商榷,但還是被汽車廠商和經銷商視為一年中去庫存、沖銷量的好時機。今年的“金九”難遂人愿,不但庫存仍位于警戒線之上,整個汽車市場的表現同比去年繼續(xù)下降5.64%(中國汽車工業(yè)協(xié)會數據)。
車市全年低增長成定局 乘用車庫存壓力仍有增無減
1至9月，汽車產銷分別完成1709.16萬輛和1705.65萬輛，產量比上年同期下降0.8%，銷量比上年同期增長0.3%。業(yè)內專家普遍認為，伴隨著10月出臺的小排量車購置稅減半政策，有望繼續(xù)推動第四季度汽車市場進一步回升，尤其是乘用車市場。盡管如此，全年低增長已成定局。
比亞迪將與英國客車制造商“聯(lián)姻”
中國國家主席習近平從10月19日至10月23日對英國進行國事訪問?！兜谝回斀浫請蟆酚浾?9日從比亞迪（002594.SZ）方面獲悉，習近平主席訪英期間，比亞迪將借此好時機，將與同英國最大的客車生產商亞歷山大丹尼斯有限公司（下稱“ADL”）聯(lián)姻，共同生產純電動大巴。
北現或拋棄“多代同堂”：劉智豐緊跟1.6L紅線
10月16日，在北京現代一工廠舉辦的“13周年”廠慶活動中，最引人關注的數字，不是產銷突破了“700萬輛”，而是借此活動宣布正式下線的小SUV車型ix25“1.6T”。
“汽車反壟斷指南”月底初成 全產業(yè)鏈話語交鋒升級
“這 大概是初稿完成前的最后一次機會了?！?0月9日，月壇南街38號國家發(fā)改委對面的一間會議室里，正在召開的汽車反壟斷指南工作會議上，國家發(fā)改委反壟斷局相關負責人披露了“指南”制定的進程與時間表，“本月底之前，我們將拿出‘指南’的草案初稿。