充電樁布局逐步加快 新能源汽車或迎來新一輪爆發(fā)
隨著各類鼓勵充電設施的相關文件落地，多家企業(yè)推進充電行業(yè)的速度也在加快。近日，國家電網和南方電網也在充電領域有新的進展，其他上市公司緊鑼密鼓的布局也都為今后的新能源汽車發(fā)展奠定了堅實基礎。
豐田10月中國市場銷量轉跌 凱美瑞和RAV4陷頹勢
蓋世汽車訊 豐田汽車日前公布零售銷量數據稱，2015年10月其在華銷量同比微跌1.2%，凱美瑞和RAV4兩大主力車型銷量下跌兩位數比例，因此雖然卡羅拉和雷凌仍然大幅增長，總銷量依然不及去年同期。
大眾丑聞再擴大 80萬輛車排放/燃效數據失實
蓋世汽車訊 綜合外電報道，日前美國環(huán)保署（EPA）才發(fā)布聲明稱大眾排放作弊案可能擴大至3.0升發(fā)動機車型，隨后大眾集團在內部調查中也發(fā)現，該集團約80萬輛車的二氧化碳排放以及燃效數據存在問題。
大眾汽油車也陷入排放造假 在歐美大幅降價未涉中國
蓋世汽車訊綜合外電報道，日前美國環(huán)保署（EPA）才發(fā)布聲明稱大眾排放作弊案可能擴大至3.0升發(fā)動機車型，隨后大眾集團在內部調查中也發(fā)現，該集團約80萬輛車的二氧化碳排放以及燃效數據存在問題。
雷凌暗召激怒車主 投訴量飆升
放在幾年前召回還是一個敏感詞匯，讓汽車企業(yè)都不敢沾惹。現在隨著汽車行業(yè)的不斷進步和消費者對汽車認識的不斷加深，召回已經被大家習以為常。不過雖然召回已經成為汽車企業(yè)補救產品缺陷的正常方式，但是個別召回行為仍會使消費者心生顧慮，對汽車企業(yè)產生質疑。