LTE V2X標(biāo)準(zhǔn)初步就緒推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
近年來，隨著汽車保有量持續(xù)增長，道路承載容量在許多城市已達到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護等問題日益突出。
《反壟斷指南》出臺前夜 汽車業(yè)反壟斷即將開出新罰單
繼奔馳、奧迪、克萊斯勒、東風(fēng)日產(chǎn)等汽車廠商相繼收到國家發(fā)改委開出的反壟斷罰單后，“今年年底之前會再對一個企業(yè)作出處罰。”
業(yè)內(nèi)人士：小排量乘用車購置稅優(yōu)惠政策有望延續(xù)
距去年出臺的1.6升及以下乘用車購置稅減半征收政策到期還剩不到一個月，該項政策2017年能否延續(xù)為多方高度關(guān)注。記者昨日獲悉，汽車工業(yè)協(xié)會已向主管部門遞交相關(guān)報告，建議發(fā)改委、工信部繼續(xù)推行1.6升及以下乘用車購置稅優(yōu)惠政策。
奧迪反轉(zhuǎn)大戲 最應(yīng)該感謝的是經(jīng)銷商
11月30日晚間，經(jīng)過8小時的漫長磋商，奧迪就經(jīng)銷商的關(guān)切達成三大共識：確?，F(xiàn)有一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有和未來的競爭力和盈利能力；提高奧迪銷售事業(yè)部區(qū)域銷售網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營管理能力；以及奧迪和上汽合作計劃的后續(xù)步驟。
11月緊湊車質(zhì)量投訴排行—悅翔V7發(fā)動機異響問題成熱點
2016年11月汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴1,446宗，其中前十名共計830宗，約占整體投訴的57%。長安悅翔V7以195宗投訴再次登臨榜首，投訴問題主要為發(fā)動機異響、轉(zhuǎn)向異響；上汽通用旗下科魯茲也同樣守住第二位置，發(fā)動機異響、輪胎磨損問題依然亟待解決。
捷豹路虎4S店涉虛假銷售 客戶提新車疑為二手車
近日，市民陳先生剛購買一輛捷豹F-PACE跑車型SUV后不久發(fā)現(xiàn)，車載導(dǎo)航定位不準(zhǔn)，車在行駛中存在抖動。此外，新車的銷售記錄顯示，該車“車主”另有其人，同時，廠家早在今年10月7日就已經(jīng)針對該型部分車輛發(fā)布過“維修行動”通告，而自己在購車前卻一無所知。
