
東風本田風光下的隱疾:新思域加價難解CR-V庫存高企
近年來銷量平平的東風本田,隨著新思域上市后的加價戲碼,重新回歸公眾視野。北京商報記者走訪發(fā)現(xiàn),今年4月東風本田新思域上市后,便出現(xiàn)加價提車現(xiàn)象,且愈演愈烈。

上汽MG銳騰發(fā)動機異響多次反饋無果
發(fā)動機在買回來一周后就出現(xiàn)磁磁的響聲,現(xiàn)在行駛有5600公里了,響聲越來越明顯,去4S三次都未解決問題,每次都以正常為由推脫責任。
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近年來銷量平平的東風本田,隨著新思域上市后的加價戲碼,重新回歸公眾視野。北京商報記者走訪發(fā)現(xiàn),今年4月東風本田新思域上市后,便出現(xiàn)加價提車現(xiàn)象,且愈演愈烈。
發(fā)動機在買回來一周后就出現(xiàn)磁磁的響聲,現(xiàn)在行駛有5600公里了,響聲越來越明顯,去4S三次都未解決問題,每次都以正常為由推脫責任。